В 45 км от Тулы и в 5 км от города Венёв Тульской области, в селе Хрусловка, располагается ныне заброшенная и активно поглощаемая лесом, а в конце 19 века принадлежавшая семье фон Мекк усадьба.
Представители старинного дворянского рода, фон Мекк были выходцами из Европы. В 19 веке они стали одной из самых богатых династий предпринимателей, промышленников и благотворителей в России.
Из этой семьи наиболее известен Карл Фёдорович фон Мекк (1821-1876), главный подрядчик при строительстве в 1860-х годах железной дороги от Коломны до Рязани.
В частности, на строительстве железных дорог (в самое пиковое и активное время их строительства: 1860-1870-е годы) фон Мекк и заработали своё миллионное состояние. Карл Фёдорович и его дети именовались не иначе, как "железнодорожными королями".
В 1876 году Карл Фёдорович фон Мекк умер. Из его 11 детей трое - Владимир, Николай и Александр - продолжили семейное дело. Не оставались в стороне и их мать, жена Карла Фёдоровича, Надежда Филаретовна фон Мекк (1831 - 1894).
Правильно, именно она владела усадьбой Плещеево рядом с подмосковным Подольском, про которую я не так давно писал (ссылка в конце этой статьи).
По её же приглашению в Плещеево гостил Пётр Ильич Чайковский, с которым Надежда Филаретовна фон Мекк годами переписывалась (ни разу не встретившись лично!) и посылала ему деньги, чтобы композитор мог сосредоточиться только на музыке и не думать о заработках.
Усадьбу в Хрусловке Надежда Филаретовна заказала для своего младшего сына Максимилиана Карловича фон Мекк. Дворец выстроил на рубеже 1880-90-х годов архитектор Сергей Александрович Экскарев.
Поместье было невероятно богатым! Во всех 24 комнатах дворца не повторялись отделка, обстановка и окраска. Гости восхищались дубовым, ореховым и китайским залами.
Главной же "фишкой" имения считалась "зеркальная комната" - комната, стены, пол и потолок которой были зеркальными.
Внутрь я залезать не рекомендую - там полная разруха и мусор. Интересна лишь вот такая позднесоветская картина. Что она украшала, я не знаю.
Также я рекомендую посещать руины усадьбы не летом, иначе вы рискуете нарваться на "полный Ангкор-Ват". Не то, что сфотографировать - увидеть и рассмотреть что-либо будет крайне сложно.
И под ноги смотреть тут (да и не только тут!) очень желательно - в Хрусловке я встретил гадюку.
Фонн Мекк владели Хрусловкой недолго: уже в 1901 году семья продала имение местным помещикам Толмачёвым.
В советское время в бывшей усадьбе располагался детский дом. Сегодня былое величие зарастает и разрушается. Не так давно усадьбу выкупило частное лицо с обязательством восстановить дворец, но этого сделано не было.
Усадьбу у лица изъяли и, если я не ошибаюсь, передали в другие частные руки. Посмотрим, приведёт ли это к чему-нибудь радостному для памятника конца 19 века.
*********
Тем временем, переместившись на жд-вокзал Венёва, можно заметить, что он очень напоминает дворец в Хрусловке, но немного меньших размеров. Вокзал выстроен, скажем так, "по мотивам" усадьбы.
Почему так было сделано? Очевидно потому, что и усадьбой, и строительством железной дороги в Венёве руководили представители семьи фон Мекк.
Здание вокзала построили в 1899 году. В те годы Венёв стал конечной станцией венёвской ветви Рязанско-Уральской железной дороги - одной из крупнейших на рубеже 19-20 веков железных дорог России, соединившей Саратов, Тамбов, Рязань и Москву.
Руководил строительством венёвской ветки Николай Карлович фон Мекк (1863-1929), сын Карла Фёдоровича и брат владельца Хрусловки Максимилиана.
В 1904 году на станцию Венёв пришли первые поезда. Что интересно - жд в Венёве построили специально в 1 версте от города. Сделано это было для того, чтобы местные извозчики не "прогорели" после открытия железной дороги, а могли зарабатывать на ставшим популярном маршруте "вокзал-город-вокзал".
********
Сегодня станция Венёв небольшая - на ней останавливаются лишь несколько пригородных и несколько дальних поездов на Петербург и Москву.
Так что скорее всего, если вы окажетесь в Венёве, ваше знакомство с городом начнётся не с вокзала. Хотя и не него я рекомендую приехать.
Рядом с вокзалом можно посетить небольшой музей жд-техники под открытым небом, а в самом вокзальном здании привлекает внимание бюст Карла Фёдоровича фон Мекк и барельеф, посвящённый его семье, дворцу в Хрусловке и строительству венёвской ветки Рязанско-Уральской железной дороги.
На нём мы видим Надежду Филаретовну фон Мекк и Петра Ильича Чайковского.
Дворец Хрусловке, с которым познакомились выше.
Карла Фёдоровича фон Мекк - "железнодорожного короля", прославившего фамилию своей деятельностью.
И строительство венёвской ветки Рязанско-Уральской железной дороги.
Вот такие места.
Несмотря на свои маленькие размеры, Венёв - очень интересный город. У меня было много публикаций о нём и сегодняшняя - заключительная из той серии. Соберу все статьи и посты в общей подборке.
Усадьба Надежды Филаретовны фон Мекк Плещеево в подмосковном Подольске, где гостил Чайковский:
Понравилась статья? Спасибо, я старался! Ставьте, дорогие друзья, лайк и подписывайтесь на мой канал. Надеюсь, дальше будет только интереснее!
Отдельное спасибо, что дочитали до конца!