Honda полностью покинула рынок России ещё в 2020 году, по официальной информации такое решение Honda приняла из-за низкого спроса на автомобили в России. Официальные автосалоны Honda уже давно закрылись, но несмотря на это новенькие автомобили японского автобренда в России по-прежнему продают и появляются даже новинки, одна из них это кроссовер Honda ZR-V.
Honda ZR-V завозят в Россию из Китая, там кроссовер выпускается совместно с Dongfeng, с 2022 года. По габаритам Honda ZR-V чуть длиннее, чем Chery Tiggo 7 Pro, но при этом чуть ниже, ширина Honda ZR-V и Tiggo 7 Pro плюс-минус одинаковая. Габариты Honda ZR-V 4568 x 1840 x 1621 мм, при колёсной базе 2655 мм.
Дизайн кузова Honda ZR-V выглядит вполне неплохо и современно. В передней части кроссовера крупноячеистая радиаторная решётка, арки и пороги зашиты чёрным пластиком. В задней части раздвоенный выхлоп, над задним стеклом спойлер. На крыше антенна в форме плавника, в некоторых версиях есть панорама. Колёсные диски литые R18.
Honda ZR-V в России продаётся в различных комплектациях, в некоторых версиях отделка сидений тканевая, а в некоторых из искусственной кожи. В начальных комплектациях регулировка сидений механическая, в более богатых комплектациях передние сиденья имеют электропривод. Щиток приборов может быть аналоговым или цифровым. Двигатель во всех комплектациях запускается кнопкой.
Руль мультимедийный, регулируется во всех комплектациях по высоте и по вылету, в начальных комплектациях рулевое колесо без отделки, но в более дорогих версиях руль также отделан искусственной кожей.
В верхней части торпедо, по центру, у Honda ZR-V мультимедийная система. Чуть ниже мультимедийной системы воздуховоды и блок климат-контроля, климат-контроль может быть однозонным или двухзонным, в зависимости от комплектации.
Между передними сиденьями у кроссовера расположена массивная центральная консоль, на которой расположен подлокотник, электромеханический стояночный тормоз и другие органы управления. Также на центральную консоль выведены разъёмы для зарядки.
В целом оснащение Honda ZR-V может быть достаточно неплохим, в него могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, шторки безопасности, ESP, датчик усталости водителя, система контроля полосы, адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновения, система контроля слепых зон, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, подогрев сидений, подогрев и регулировка зеркал, старт-стоп.
На втором ряду у Honda ZR-V просторно, есть центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки, три подголовника, центральный подлокотник, в некоторых версиях есть подогрев. Спинки второго ряда у Honda ZR-V складываются в пропорции 60\40.
Объём багажника Honda ZR-V 513 литров, под полом багажника находится докатка. В некоторых версиях у пятой двери есть электропривод.
В передней подвеске Honda ZR-V классический Макферсон, задняя подвеска независимая. Передние и задние тормоза дисковые. Дорожный просвет 190 мм. Привод передний.
В России Honda ZR-V продают с турбированным 4-цилиндровым мотором, 1.5 л, 182 л.с., двигатель работает в паре с вариатором. Индекс мотора L15CD.
Сколько стоит Honda ZR-V в России? Цены стартуют с отметки 3 400 000 руб. и доходят до 5 990 000 руб., некоторые машины в объявлениях 2022 года выпуска.
В заключение, на мой взгляд это перебор, для переднеприводного кроссовера, в добавок на кроссовер нет гарантии автопроизводителя, да и с запчастями могут возникнуть проблемы, так как машина для России эксклюзивная.