Если мы обратимся к статистике, то она покажет нам, что в 2022 году в России произошло 126 705 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 14 172 человека. Несмотря на то, что смертность в результате ДТП в России снижается (в 2000 году было совершено 157 495 ДТП, в которых погибло 29 594 человека), ее абсолютные показатели все равно остаются крайне высокими. Сейчас мы не будем касаться причин, по которым происходят дорожно-транспортные происшествия в России, это отдельная и большая тема, а поговорим мы о ремнях безопасности и насколько они могут снизить смертность в результате дорожных аварий.
Стоит сразу сказать, что в нашей стране все еще сохраняется пренебрежительное отношение к использованию ремней безопасности водителями и пассажирами на переднем сидении, а о пассажирах на заднем сидении и говорить не приходится, там пристегиваются редкие единицы. При этом статистика упрямо говорит, что ремни безопасности спасают жизни.
Первой страной, где ввели обязательное использование ремней безопасности, стала Франция. Там соответствующий закон приняли в 1973 году. В 70-е годы ее примеру последовали Германия, Канада, Португалия, Испания, Норвегия, Швеция, Нидерланды. В СССР соответствующая норма, обязывающая пристегиваться тех, кто находился на передних сидениях, появилась 1 июня 1980 года, в вышедших тогда новых Правилах дорожного движения.
А теперь, что говорит статистика…
По статистике использование ремней безопасности водителем и пассажиром на переднем сидении снижает риск смерти на 45-50 процентов. У тех пассажиров, кто пристегнут на задних сидениях, риск смерти и серьезных травм снижается на 25 процентов. (статистические данные взяты на сайте Организации Объединенных Наций news.un.org)
Безусловно, люди везде одинаковые и везде практика использования ремней безопасности становилась нормой для водителей и пассажиров постепенно. Так и в нашей стране определенная часть водителей до сих пор не пристегивается даже за рулем.
Так согласно статистике, опубликованной на сайте avtocod.ru:
- 46,8% водителей всегда пристегиваются за рулем
- 25,2% автомобилистов делают это редко,
- 13,7% иногда забывают пристегиваться
- 14,3% водителей не пользуются ремнем безопасности.
Причины, по которым они не делают этого, т.е. не пользуются ремнем безопасности, следующие:
- 70,9% – некомфортно ездить с ремнем,
- 16,4% просто забывают пристегиваться,
- 7,3% водителей безразлично относятся к ПДД
- 5,4% опрошенных ответили, что они не беспокоятся за свою безопасность.
Как видно из цифр опроса, больше половины водителей в нашей стране так или иначе пренебрегают использованием ремня безопасности. Хотя цифры снижения смертности на дорогах в России и развитых странах мира ясно говорят, что ремни безопасности работают. Обратимся еще раз к статистике ООН:
В период с 2010 по 2019 год произошло заметное снижение числа смертей на дорогах среди пассажиров автомобилей в развитых странах, особенно в Греции (–63 процентов), Норвегии (–54 процентов) и Корее (–51 процентов). Еще 13 стран – Швейцария, Испания, Аргентина, Люксембург, Ирландия, Дания, Португалия, Литва, Швеция, Австралия, Бельгия и Словения – зафиксировали сокращение более чем на 30 процентов.
В России за аналогичный период количество смертей в результате ДТП уменьшилось на 47%.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Уважаемые читатели, если вам понравилось, буду рад вашей подписке. Если вам не трудно, поставьте лайк, это сильно поможет в развитии и продвижении канала. Конечно же, пишите комментарии.
Присоединиться к проекту Жизнь в безопасности вы также можете в социальных сетях:
Телеграм | ВКонтакте | Одноклассники
---------------------------------------------------------------------------------------------
