Да, я специально вынесла в заголовок название одного из самых страшных рассказов авторства А. П. Чехова - "Спать хочется", потому что он странным образом отражает реальность недавнего происшествия на Поцелуевом мосту в Петербурге, о котором к сегодняшнему дню не написал только ленивый: и национальный состав спасавших разобрали, и про награждение их, прозорливо увязанное губернатором Бегловым с единством народа на фронте и в тылу, и даже разобрали проявленную соотечественником героев-спасателей Умаром с говорящей фамилией Кремлев потрясающую щедрость, выглядящую, правда, весьма неоднозначно на общем фоне - получается одни герои лучше, чем...
Но я хочу оговорить о виновнике происшествия, которому вспомнили всё, и его национальность, и незаконное (??) гостеприимство по отношению к как бы уже бывшим, но соотечественникам...
Глава "Справедливой России" (я все хочу спросить у выбравших это название - "справедливой" по отношению к кому - к русским, ко всем россиянам, или ко всем, кто трудится на благо нашей великой..?) тоже прошелся по нему как бы с намеком, что стало основной причиною происшествия:
"Водитель - представитель
одной из среднеазиатских
стран. Гражданин России…"
Ну вот о причинах я и хочу поговорить, благо, к сфере пассажирских перевозок долгое время имела самое непосредственное отношение, - судьба распорядилась так, что я прошагала карьерные ступеньки от самых нижних позиций до Минтранса, а потому мне есть и что вспомнить, и что рассказать.
Так Рахматшох Курбонов ли самый главный виновник, или опять по привычке основных "героев" забыли?
Как говорят адвокаты, а говорят они дело:
«[Его] вина, если и будет доказана, минимальна по сравнению с виной тех, кто выпустил на линию автобус и обязал его выйти на работу.
Потому что выдергивать на смену водителя, который только-только отработал смену - это преступление.
И выпускать на линию автобус с неисправностями - а там были проблемы с тормозами - тоже. Водитель - не Бог, чудес не творит.
Супруга Курбанова сообщила следствию, что перед сменой он почти не спал.
«Девятого мая приехал на работу ранним утром, а вернулся домой в два часа ночи. Около семи утра следующего дня ему позвонил диспетчер и попросил выйти на работу. Курбонов сказал, что мало спал, но ему ответили, что таково указание начальства», — уточнила женщина.
Сам Курбанов рассказал на допросе, что сначала получил на маршрут другой автобус. Попытался выехать, но у него не работал поворотник -за неработающий поворотник водителя по головке не погладят. Тогда мужчина отогнал автобус в ремонтную мастерскую.
«Пока ждал ремонта, ему позвонили из парка и велели возвращаться за другим автобусом. Курбонов выбрал тот, на котором до этого уже несколько раз ездил... Примерно в 11 часов он заметил, что с тормозами что-то не так — автобус останавливается, но проезжая несколько лишних метров. Курбонов утверждал, что пассажиры делали ему на этот счет замечания».
Но "сойти с линии" он, похоже, не успел. Или не позволили - тут следствие будет разбираться.
Но если вы думаете, что это - отдельное печальное событие, вызванное жадностью конкретных руководителей много раз уже предупреждаемой за "косяки" фирмы - я вас расстрою. Это - система.
Собственно, именно потому в автопарки особо и не идут представители коренного населения городов и весей. Зарплатные обещания оказываются "сказкой", техника - подводит, прием даже новая техника, потому что собирается она такими же вот "хронически уставшими", а переработки - дело обычное, хотя инструкциями прямо запрещаемое.
Вообще, конечно, меня забавляет, что проблемы в фирме "Такси" стали раскручивать только сейчас, после случившегося, хотя сигналов о том, что там не все в порядке хватало и ДО.
Но это - обычное дело... Привычное. Главное - заносить куда надо сколько положено, и можно работать дальше, пока не клюнет. Этих - уже клюнуло.
Работа с "обращениями граждан" позволяет мне видеть картину во всей её, так сказать, "красоте и величии". Итак жалоба, текст примерный, потому что пришла она лет 6 назад и всех подробностей моя память не сохранила:
Мы, пассажиры автобуса маршрута номер (не важно, важно то, что это - Московская область) жалуемся на водителя (имя и фамилия уроженца Ср. Азии), который засыпал н светофоре и нам приходилось его будить криками. На наше возмущение и выговоры он послал нас (адрес пункта назначения не был указан) и заявил, что работает семнадцатую смену подряд, что если он сегодня за рулем не с.д.о.х.н.е.т, то завтра уволится, и видел он всех и вертел...
Семнадцать смен! Любая из шестнадцати после первой могла обернуться последней поездкой как для него, так и для пассажиров!
О причинах транспортных проблем и тяги начальствующих к послушным и неприхотливым труженикам "оттуда" я уже писала однажды на канале, причем с указанием названия той самой конторы, на которую работал уже упомянутый выше "ударник капиталистического труда".
И, да, это происходит по всей стране, это происходит каждый день, и, пока ничего не меняется наверху, ничего на дороге не изменится - разве что имена и национальности водителей, география происшествий и количество пострадавших пассажиров.
Рыба - она с головы портится... Даже если она - автобус.
НепоДзензурное традиционно тут:
https://vk.com/public199851025
или тут
https://old-venefica.livejournal.com/
Сарказм в уксусе, йад с перцем, окололитературные изыскания и прочие деликатесы, взращенные на отечественных реалиях