День второй, 01.05.2022 года.
Кострома-Ярославль.
Утром следующего дня «Свешников» бодро бежит вверх по реке. Мы проходим Плёс, удивительной красоты городок на Волге. Раньше остановка в Плёсе была обычным делом, теперь, помимо флотилии «Водохода», она доступна не всем желающим. Гора Левитана, Воскресенская церковь и поклонный крест.
Варваринская церковь у берега Волги и за ней Троицкая церковь в верхней части города. Белое здание вдоль набережной это Плесский музей пейзажа. Это не дом-музей Левитана, тот немного подальше. Этот старинный купеческий особняк с ярко-красной крышей изображен на левитановском полотне «Осень. Золотой Плёс» 1889 года.
Новый причал Плёса, и вот как раз за ним самый дальний дом белый с зеленой крышей – это дом-музей Исаака Левитана. Дальше Соборная гора и Успенский собор за еще по-весеннему прозрачными деревьями.
Движемся дальше вдоль набережной Волги к центру города – ажурная Воскресенская церковь и над ней деревянная Михайло-Архангельская церковь.
То же место поближе. Раньше пассажирский дебаркадер стоял здесь и туристы с теплохода отсюда разбредались на прогулку по городу.
Новый причал, набережная Волги и снова Варваринская церковь.
Погода разгуливается. Красота!
Улица Ленина, которая в Плесе исполняет роль набережной тянется далеко вдоль всего города. Это старый советский санаторий и многоэтажный жилой дома на улице Островского слева и Преображенская церковь справа.
Миловка – окраина Плеса. С недавних пор в Плесе появились богатые московские дачники. Теперь здесь очень вырос спрос на высокие заборы и горнолыжные спуски. По большей части вся эта красота здесь, в Миловке.
Оставляем Плес за кормой и спешим дальше к Костроме и Ярославлю.
Паромная переправа Красные Пожни – Красное-на-Волге.
Поворот реки.
Костромская ГРЭС в городе Волгореченске.
Село Густомесово и Успенская церковь.
Опять Костромская ГРЭС, теперь за кормой.
Домики у реки.
Теплоход «Москва-52» в пригородным рейсе «Кострома-Сады».
Устье реки Покша и поселок Молодёжный. Когда-то очень давно мы катались на машине по окрестностям и здесь, в устье маленькой Покши, нашли какое-то заброшенное портовое сооружение с постройкой очень похожей на маленький речной вокзал. С Волги этого не видно, заброшка во внутренней части залива.
Деревья еще только начинают одеваться по-летнему.
По правому борту начинаются грузовые причалы Костромы, а над ними уже показались и многоэтажки Давыдовского микрорайона города.
Костромской речной грузовой порт.
Ну а мы проходим Кострому. Стоянка у нас здесь будет завтра на обратном пути. Теплоходы «Гамы» часто делают остановки на промежуточных стоянках и подсаживают пассажиров в разных городах, круиз можно начинать практически из любой точки на маршруте. Но сегодня желающих подсесть к нам в Костроме нет, поэтому мы проходим мимо. Воскресенская церковь и Знаменская церковь одноименного монастыря на Дебре, гостиница «Волга» над ними. Если пройти по переулку над этими церквями, то выйдешь к дому Снегурочки.
Дебаркадер МЧС и очень симпатичные домики ЖК «Романовский». За домами зеленые купола Вознесенской церкви.
Бесконечная стройка в центральном парке города. Здесь должен быть возрожден ансамбль Костромского Кремля, но пока только стройка. Богоявленский собор на горе, наверное, архитектурная доминанта нынешнего города с реки. Собор на этом месте был построен к 1790 году. После Революции Собор был изъят у церкви, использовался какое-то время в хозяйственных целях, а после в 1934 году вместе с соседним Успенским собором был взорван и полностью разобран. Постройка же, что мы видим с Волги сегодня совсем новая. Возрождение Собора началось в 2015 году, а освящен он был только в 2023 году, т.е. на момент этого круиза Собор еще не действовал. Любопытно, что с речных ракурсов Владимир Ильич указывает на возрожденный храм.
У причала теплоход «Георгий Чичерин». Он идет из Нижегородского затона в Санкт-Петербург, откуда и будет работать всю навигацию.
Беседка Островского.
Наверное самая главная и узнаваемая достопримечательность Костромы – Ипатьевский монастырь. Монастырь появился на этом месте в тринадцатом веке. Именно из стен Ипатьевского монастыря началась в нашей стране эпоха царской династии Романовых.
Заволжский район Костромы и Церковь Преображения Господня за Волгой.
Проходим Кострому, еще один взгляд на центр города, Богоявленский собор и набережную.
Спешим дальше вверх по реке.
Поселок Красный Профинтерн до середины 19 века был небольшой деревней Гузицыно. Развитие поселок получил, когда в 1840-х годах крестьянин Никита Понизовкин открыл здесь небольшой крахмально-паточный завод. Завод впоследствии был перестроен уже сыновьями Понизовкина и стал крупным Волжским паточно-химическим заводом. В селе появилась пристань, у Понизовкиных был даже собственный грузовой флот для перевозки продукции завода. Завод проработал до начала 2000-х годов. Сейчас закрыт и заброшен.
А рядом с заводом уже внук основателя Никита Понизовкин построил родовой особняк. За свой непривычный в наших широтах вид, особняк часто называют Замком Понизовкиных.
Едем дальше.
Паромная переправа «Красный Профинтерн – Новодашково».
Церковь Спаса Нерукотворного Образа в селе Рыбницы.
Николо-Бабаевский монастырь стоит на окраине поселка Некрасовское. Монастырь хорошо виден с воды весной и осенью, позже деревья оденутся в листву и скроют постройки монастыря.
Монастырь был большим и весьма почитаемым, здесь даже стоял причал, куда на пароходах по Волге прибывали паломники. В 30-40-е годы прошлого века монастырь лишился большой части своих построек, был упразднен, а на его территории располагался туберкулезный санаторий. Сейчас монастырь снова действующий, а вот так выглядит построенная в 2014 году главная церковь – Иверская.
Обгоняем и разглядываем теплоход «Симмах».
Недавно он назывался «СТ-2002», а прежде чем оказаться на Волге, работал на реке Енисей.
Очень красивое место на Волге – село Диево-Городище. Село стоит на изгибе реки и выходит к воде двумя очень красивыми церквями. Первая - Церковь Троицы Живоначальной.
Вторая – Смоленская церковь.
От речного вокзала Ярославля до Диева-Городища ходит теплоход. Вот он – «Москва-102» у берега в ожидании пассажиров.
А на противоположном берегу спряталось совсем маленькое село Введенское. В 1778 году на средства прихожан здесь была построена Введенская церковь. Вот она.
Встречный теплоход «Президент» (проект 26-37) пошел в сторону Костромы.
И еще один очень красивый встречный.
Совсем рядом с Волгой расположились взлетная полоса и перроны Ярославского аэропорта Туношна. Ил-76 на приколе.
Памятник – крыло самолета на территории аэропорта Туношна.
А прямо напротив аэропорта на берегу Волги можно наблюдать село Прусово и его Благовещенскую церковь. Построенная в 1780 году церковь сейчас активно восстанавливается. Покрытие главного купола церкви сделано с переходом цвета. В солнечный день смотрится очень эффектно и блестит на солнце.
Наши провожатые.
Тепло, но погода хмурая.
Еще один поворот реки, «Свешников» минует ярославский рейд и наконец-то впереди обнаруживается такой узнаваемый пейзаж Ярославля.
Храмовый комплекс в Коровниках. Две церкви появившиеся на волжском берегу в 17 веке, а также тридцатиметровая колокольня, которую зовут Ярославская свеча.
Успенский собор на Стрелке. Собор на этом месте был основан в Ярославле в самом начале тринадцатого века. Собор несколько раз перестраивался, но неизменно оставался здесь. Наконец в 1937 году Успенский собор был взорван. В 2004 году был заложен первый камень в строительство нового Собора. Сам же Собор был построен к 2010 году и, нужно признать, стал просто исполинским.
Вдоль волжской набережной пробираемся до Речного вокзала. От отправления до первой стоянки мы шли больше суток. Нагулявшись по палубе, идем гулять по твердой земле.
Памятник Н.А.Некрасову на Волжской набережной.
Очень классный музей «Музыка и время» на набережной. Один из самых первых частных музеев в России, некогда очень сильно меня впечатливший. Я был тут еще в начале нулевых, когда нас встречал сам основатель музея Джон Мостославский. Здесь очень интересная коллекция музыкальных инструментов, колоколов и часов. Почти все экспонаты можно потрогать руками. Основателя музея не стало в 2015 году, сейчас развитием музея занимается один из его сыновей.
Колоритненько.
Губернаторский сад и соответственно Губернаторский дом. В доме художественный музей.
Церковь Ильи Пророка на Советской площади. Когда-то площадь называлась Ильинской и по екатерининскому генплану стала центральной площадью города, сюда сходились все радиальные улицы старого города.
Сама Церковь Ильи Пророка относится к Ярославскому музею-заповеднику. Церковь интересна тем, что сохранила в себе оригинальные росписи 17 века. Центральный храм был расписан за неполные три летних месяца 1680 года артелью из 15 живописцев под руководством «изографов града Костромы» Гурия Никитина и Силы Савина.
Здание Губернских присутственных мест Ярославля.
Улица Нахимсона. Впереди Угличская башня Спасо-Преображенского монастыря.
Часовня Александра Невского и фонтаж на улице Андропова.
Казанский собор Казанского монастыря и памятник писателю Леониду Трефолеву.
Ярославский Арбат – улица Кирова и Знаменская башня бывших укреплений Земляного города.
Еще одна ярославская гордость – Российский театр драмы имени Ф.Волкова. Это старейший в России драматический театр. Театр был основан в далеком 1750 году и вполне себе работает и сегодня.
Первомайская улица, Угличская башня и стена Спасо-Преображенского монастыря.
Выходим к Которосльной набережной. Келейный корпус монастыря и звонница. На звоннице работает смотровая площадка с очень интересным видом на старый город.
А напротив Святых ворот монастыря в 1997 году появилась часовня, освященная в честь Казанской иконы Божией Матери. Освящение часовни приурочили в 385-летию выхода Народного Ополчения на Москву и неспроста. Как известно Ополчение начало свой путь на Москву в 1611 году из Нижнего Новгорода, но чтобы дать полякам достойный бой, дружину по пути следования к Москве нужно было постоянно расширять. Ополчение стояло в Ярославле 4 месяца, при этом его штаб находился как раз в Спасо-Преображенском монастыре. Уже отсюда Ополчение начало поход на Москву.
Заглянем в монастырь, и еще одним напоминанием в Народном Ополчении будет мозаичный монумент «Клятва Князя Пожарского».
Территория монастыря сейчас это музей. Днем тут шумно и многолюдно, а вечером перед самым закрытием музея очень тихо и спокойно. Богоявленская церковь за территорией монастыря.
Еще раз монастырская звонница.
Мост Московского проспекта через Которосль с очень интересным названием – Американский мост. Изначально на этом месте был деревянный мост, с более традиционным нашему уху названием Богоявленский. В 1873 году на месте деревянного моста установили новый металлический. Технология строительства мостов, когда весь пролет держался только на двух береговых опорах без промежуточных называлась американской, так как пришла оттуда. Так в Ярославле появился американский мост. Тот мост простоял до 1961 года, после чего появился уже современный мост. Появился, но остался американским.
Виды с моста на вечерний Спасо-Преображенский монастырь.
Основатель города, давший ему свое имя, на тот момент Ростовский князь Ярослав Мудрый. Памятник установлен в центре Богоявленской площади.
А символ Ярославля это медведь. Медведь в городе присутствует очень много где. Вот, например, у туристического центра.
Большой минус весенних и осенних путешествий это, что рано начинает темнеть, а без солнышка весной начинает и ощутимо свежеть. Пора потихонечку двигаться в сторону теплохода. Успенский собор.
Полностью реконструированный в 2010 году с 1000-летию города парк «Стрелка». Однозначно лучшее место для прогулок в городе. На мысу монумент в честь тысячелетия Ярославля, на другой берегу Которосли снова храмовый комплекс в Коровниках.
Вечер на Стрелке.
Губернаторский дом мы уже видели из сада, вот он же в вечерней подсветке и с другой стороны, со стороны Волжской набережной.
Губернаторская же беседка над Волгой.
Смотровая площадка на крыше Речного вокзала. Слева очень узнаваемая башня с часами.
К нашему отправлению в 21 час темнеет окончательно. Из Костромы успел прийти «Георгий Чичерин», вот он стоит весь в огнях на фоне шикарно подсвеченного Управления Северной железной дороги.
Сегодня Первое мая и с отправлением мы можем с Волги наблюдать праздничный салют на Стрелке.
На набережной тьма народу, город гуляет по случаю майских праздников.
Стоянка в Костроме у нас только в 8 утра, а меж тем между городами по воде всего около 80 километров. На переход нам нужно примерно 5 часов. Значит прибудем мы ночью и будем скорее всего стоять на рейде.