Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Куда ты едешь или велосипедист всегда не прав

— Куда ты едешь? Вопрос такой интересный, и ответы интересные на такой интересный вопрос напрашиваются. – Вперёд еду!  – Кататься на велосипеде еду!  – Куда глаза глядят, еду!  – Туда, где жёлтые лепестки рапса в лучах уходящего солнца блестят!  – Туда, куда вы поедете вряд ли!  – Туда, где о городе напоминают лишь силуэты многоэтажек, едва различимые в вечернем тумане! Знаете, сколько интересных ответов на интересный вопрос, набросать можно? Сколько велосипедной душеньке угодно.  Знаете, что самое интересное? То, что вопрос интересный был риторическим. То есть ответа не требовал.  Слышишь: «Куда ты едешь?! », накладываешь на слова интонацию, с которой эти слова произнёс спрашивающий, и переводишь на язык дорожный.  «Куда ты прëшь?! » - получается в переводе.  И знаете, что ответить хочется?  – А сам ты куда, собственно, прëшь?!  Но давайте обо всëм по порядку. Крутим по асфальту. Куда без асфальта? Без асфальта никуда. Любая покатушка с асфальта начинается, потому что именно асфальтом

— Куда ты едешь?

Вопрос такой интересный, и ответы интересные на такой интересный вопрос напрашиваются.

– Вперёд еду! 

– Кататься на велосипеде еду! 

– Куда глаза глядят, еду! 

– Туда, где жёлтые лепестки рапса в лучах уходящего солнца блестят! 

– Туда, куда вы поедете вряд ли! 

– Туда, где о городе напоминают лишь силуэты многоэтажек, едва различимые в вечернем тумане!

Знаете, сколько интересных ответов на интересный вопрос, набросать можно? Сколько велосипедной душеньке угодно. 
Знаете, что самое интересное? То, что вопрос интересный был риторическим. То есть ответа не требовал. 

Слышишь: «Куда ты едешь?! », накладываешь на слова интонацию, с которой эти слова произнёс спрашивающий, и переводишь на язык дорожный. 

«Куда ты прëшь?! » - получается в переводе. 

И знаете, что ответить хочется? 

– А сам ты куда, собственно, прëшь?! 

Но давайте обо всëм по порядку.

Морозный весенний закат
Морозный весенний закат

Крутим по асфальту. Куда без асфальта? Без асфальта никуда. Любая покатушка с асфальта начинается, потому что именно асфальтом принято дороги общего пользования на городских улицах укладывать. Впрочем, асфальт, что шуршал под нашими колёсами в этой истории, не на городских улицах лежал. Выехали мы уже из города и к посёлку Богородицкое приближались. Забавно кстати асфальт на том участке дороги лежит. Как только посёлок заканчивается, и асфальт заканчивается, и стиральная доска вдоль полей бескрайних в распоряжении всех желающих. Ещё полями проехать можно по накатанным колеям.

На повороте грузовик стоит. Стекло приспущено. Водителя видно. Смотрит на главную дорогу и по телефону бурные обсуждения ведёт. И тут я на велосипеде перед его кабиной появляюсь, видимо, неожиданно. И тут водитель от телефонного разговора отвлекается и восклицает громко, чтобы все вокруг слышали, как он возмущён:

– Куда ты едешь?!

От неожиданности я аж воздухом морозным поперхнулась. Представьте себе, в Смоленскую губернию морозы ко Дню Победы пожаловали, листья и цветы на дубах заморозили. Остальная растительность живой вроде выглядит, но поживём-увидим, как после морозов у неё дела.

В общем, ни морозов лютых в начале мая никто не ждал, ни гнева праведного водителя грузовика. И не подумайте, что я грузовик на повороте не видела. Видела я грузовик. Не только видела, но и уверена была, что велосипедистов, движущихся по главной дороге, водитель пропустит, а заодно и важный телефонный разговор завершит. Откуда мне было знать, что водитель был уверен в обратном?

– Мы - такие же участники дорожного движения, – говорю, - и мы по главной дороге едем. И ещё много всего о свободе передвижения, правах тех, кто водит двухколесный транспорт и о том, что жить лучше дружно. А что толку? Толку ноль, потому что выехал грузовик на часть проезжую и поехал в другую сторону, а водитель к телефонному разговору вернулся, будто и нет в ПДД запрета по телефону во время движения болтать.

Поля, леса и виды
Поля, леса и виды

Какова же мораль сего рассказа? Мораль незамысловата и проста. Велосипедист всегда не прав, а, если велосипедист случайно оказался прав, то это его проблемы, ибо жить и здравствовать хочется именно ему.

Или всё-таки есть такое правило, по которому велосипедист, который движется по главной дороге, должен автотранспорт на поворотах пропускать? Напишите об этом в комментариях.