Объединенная авиастроительная корпорация (входит в «Ростех») рассказала, как испытывали двигатель ТВ7-117СТ-01 для будущего российского регионального пассажирского самолёта Ил-114-300
ТВ7-117СТ-01 четыре года летал в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, за это время в воздухе он провел 120 часов. Также двигатель в течение двух лет испытывали в термобарокамере, где создавались условия, максимально близкие к полетным. А вообще комплекс проведенных испытаний гораздо шире: он включает и стендовые, и специальные, и испытания отдельных узлов и деталей (а ТВ7-117СТ-01 состоит из примерно 8 тыс. деталей).
