⠀⠀⠀⠀⠀Почему я выбрал именно его? Всё просто: я хотел приобрести лёгкий и удобный велосипед без лишних наворотов. У меня уже был велосипед типа МТБ, но мне захотелось приобрести новый. В марте 2024 года я решил купить его. Однако прежде чем выбирать что-то новое, мне нужно было сначала избавиться от старого велосипеда. Не могу сказать, что старый велосипед был плохим, наоборот, он мне нравился, это был велосипед немецкой фирмы Univega, ни разу не ломался и прослужил мне 10 лет.
⠀⠀⠀⠀⠀Когда я разместил объявление о продаже велосипеда на Авито, его быстро заметили. Первый покупатель приехал всего через 20 минут после публикации объявления. Я сразу же предложил ему хорошую цену. После этого я начал посещать спортивные магазины, которых в Челябинске очень много.
⠀⠀⠀⠀⠀Перед покупкой велосипеда я посмотрел интересный фильм «Срочная доставка» 2012 года про велосипедистов. Мне понравился не главный герой, который ездил на тонком велосипеде Fixed Gear без тормозов, а второстепенный герой, ездивший на шоссейном велосипеде.
И тут я подумал: зачем мне покупать огромный и массивный горный велосипед (МТБ), если я могу взять современный, лёгкий и манёвренный шоссейный с приставкой «гравийный»? Оказывается, такие велосипеды сейчас очень популярны, особенно среди любителей дальних поездок. Они используют их как туристические.
⠀⠀⠀⠀⠀Велосипед для меня — это не просто средство передвижения, а способ улучшить своё самочувствие. Бывает, вот работаешь весь день и думаешь, как бы хорошо сейчас приехать домой и лечь спать, но нет, ты приезжаешь, видишь велосипед и вся сонливость пропадает, ты просто садишься, крутишь каждый вечер по 20 км один или с друзьями и чувствуешь себя прекрасно!
Первые ощущения от езды на таком велосипеде:
- Больше всего меня впечатлило то, что он быстрый и лёгкий — как раз то, чего я хотел.
- Ощущения от руля также отличались от тех, что были при езде на МТБ. Всё казалось более узким и непривычным. Однако после небольшой практики эти ощущения быстро исчезали.
- Пришлось заменить вынос руля на более короткий, так как предыдущий был слишком длинным и мне было неудобно. Теперь же я чувствую себя более комфортно во время езды!
⠀⠀⠀⠀⠀Получается #Гревел это что-то среднее между МТБ и шоссейным велосипедом, можно и по лесной дороге и по асфальту. Универсальный!
Про велосипедное комьюнити:
⠀⠀⠀⠀⠀Итак, напомню, что я из Челябинска и лет 10 назад Челябинск был в авангарде развития велосипедной культуры. В период с 2010 по 2014 год проводились различные веломероприятия и велопробеги, чтобы показать обществу необходимость велодорожек и велопарковок. Это было замечательное время: мы знакомились с интересными людьми, общались. Однако после 2014 года велосипедное движение начало угасать. Сейчас, в 2024 году, я не наблюдаю никаких вело-тусовок. Чаты и группы, которые когда-то были популярны, теперь молчат. Думаю, это произошло потому, что велопробеги не принесли ожидаемых результатов: строительство велодорожек так и не началось, а на тротуарах в некоторых районах лишь прерывисто нарисовали разметку. Люди быстро поняли, что всё это бесполезно.
⠀⠀⠀⠀⠀В целом, сообщество велосипедистов очень дружелюбно и приветливо. Когда они катаются большими группами, они всегда ждут тех, кто отстаёт, и помогают с ремонтом колёс.
⠀⠀⠀⠀⠀К сожалению, не все велосипедные сообщества могут похвастаться дружеской атмосферой. Есть обособленные велосипедисты, которые предпочитают держаться особняком и не стремятся к общению с обычными велосипедистами. Они катаются на специальных трековых велосипедах с фиксированной передачей #FixedGear. Эти велосипедисты не любят общаться и редко участвуют в массовых мероприятиях. В основном они катаются в одиночку или небольшими компаниями. Они не участвуют в общих покатушках, которые так популярны среди обычных велосипедистов. Наблюдая за тем, как они общаются в чатах, можно заметить, что они используют свой собственный сленг. Создаётся впечатление, что это в основном подростки до 18 лет или молодые люди до 30, которые не обременены семейными заботами. Возможно, они являются социопатами, которым нравится проводить время наедине со своими мыслями. В любом случае, их поведение и образ жизни отличаются от обычных велосипедистов.