Приветствую вас, друзья. На российский рынок вышел новый кроссовер отечественной сборки. К дилерам китайского автомобильного бренда Forthing в России начали поставлять кроссоверы T5 EVO, которые собирают на автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде.
Новинка российской сборки интересна тем, что внешне очень сильно напоминает итальянский спортивный кроссовер Lamborghini Urus. Но кроме некоторого внешнего сходства, как вы понимаете, у этих двух автомобилей ничего общего конечно же нет.
Производство Forthing T5 EVO в Калининграде было запущено в самом конце февраля 2024 года. Сборка кроссоверов на «Автоторе» ведется по заказу дилерской группы IXEN Motors, которая является официальным дистрибьютором китайской марки Forthing на территории Российской Федерации.
Производство кроссоверов Forthing T5 EVO в России запустили для того, чтобы адаптировать китайца под местные условия эксплуатации. У автомобилей калининградской сборки появился обогрев лобового стекла и руля, а также полностью русифицированная мультимедийная система. Ну а теперь давайте перейдём к более детальному обзору «Lamborghini Urus российской сборки». Поехали!
Кроссовер T5 EVO - первый автомобиль компании Forthing, который был выпущен после кардинальной смены стратегии марки и ориентации на более платежеспособную аудиторию. Автомобиль появился на свет в 2021 году.
Дебют автомобиля не остался незамеченным из-за спортивного дизайна экстерьера, который отсылает к автомобилю Lamborghini Urus. Дизайн кроссовера Forthing T5 EVO разрабатывал немец Ханс-Хеннинг Кнопфель, который известен в автомобильной индустрии по работе в компаниях Mercedes-Benz и Volvo.
Forthing T5 EVO стал первым автомобилем компании, который был построен на новой модульной платформе EMA. Разработка нового шасси у китайцев заняла три года. Было потрачено 800 миллионов юаней (это практически 10 миллиардов рублей).
Кроссовер имеет полностью независимую подвеску. Передняя подвеска - стойки МакФерсон, задняя подвеска - многорычажка. Длина автомобиля составляет 4565 мм, ширина - 1860 мм, высота - 1690 мм, межосевое расстояние 2715 мм, а дорожный просвет - 185 мм. Салон стандартный пятиместный с посадочной формулой 2+3. Багажник способен вместить груз объемом до 450 литров.
Что касается оснащения, то пока у дилеров появились кроссоверы в единственном исполнении с бензиновым турбированным двигателем Mitsubishi 4A95TD объёмом 1,5 л мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 285 Н*м, 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Magna и передним приводом.
Но в ближайшее время до дилеров должна добраться полноприводная версия кроссовера Forthing T5 EVO с автоматически подключаемой многодисковой муфтой в приводе задних колес, которая была разработана специально для России.
Цены на автомобили российской сборки пока ещё официально не объявлены. Кроссовер Forthing T5 EVO официально привезённый из Китая на данный момент стоит от 3 080 000 до 3 490 000 рублей.
Скорее всего калининградская сборка если и повлияет на стоимость автомобиля, то совсем незначительно.
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!