BMW представила две обновлённые модели: полностью электрический i4 и 4 Series Gran Coupe. Машины получили как технологические, так и дизайнерские решения нового типа. В новинках разбирается AutoMPS!
Для BMW i4, который представлен на рынке с ноября 2021 года, Мюнхенский производитель сделал модернизированный передок – теперь он выглядит иначе благодаря решётке радиатора новой формы с новым рисунком. В стандартной комплектации идёт окантовка в матовом хроме, а в качестве опции — в глянцевом чёрном цвете.
Фары также приобрели новый вид с вертикальными линиями габаритных огней и ДХО, а также указателей поворота. В качестве опции доступны приветственная световая индикация, адаптивные светодиодные фары с антибликовым матричным дальним светом, плюс лазерные фонари.
В салоне в глаза бросается новый стандартный 2-спицевый руль с многоугольным ободом и многофункциональными кнопками с подсветкой. Кроме того, в целом было уменьшено кол-во физических кнопок и др. элементов управления: так, управление кондиционером и вентиляцией, а также подогревом сидений и рулевого колеса отныне осуществляется через центральный дисплей или с помощью голосового ассистента.
i4 доступен в четырёх модификациях. Новый i4 xDrive40 с электрическим полным приводом имеет максимальную мощность системы 295 кВт/401 л.с. и запас хода от 444 до 548 километров согласно WLTP. Также предлагаются: топовая модель i4 M50 xDrive, i4 eDrive40 и i4 eDrive35.
Новый i4 можно заряжать переменным током с максимальной мощностью 11 кВт и постоянным током мощностью до 205 кВт (BMW i4 eDrive35: 180 кВт).
Что касается 4-й серии Gran Coupe, BMW провела здесь лишь небольшую визуальную «ретушь». Появились переработанная решётка радиатора и новая сигнатура светодиодных фар. Кроме того, адаптивный матричный дальний свет и задние фонари с лазерным освещением в стиле BMW M4 CSL стали доступны за дополнительную плату.
Помимо стандартного 2-спицевого рулевого колеса с подрулевыми лепестками доступен и кожаный трёхспицевый руль серии М, подрезанный снизу. Спортивности ему также придают красная центральная маркировка в стиле M и декоративная строчка в цветах BMW M.
Как и в случае с i4, в 4-й серии Gran Coupe количество физических кнопок было уменьшено. Управление кондиционером и вентиляцией, а также подогревом сидений и рулевого колеса осуществляется через центральный сенсорный экран или с помощью голоса.
Автомобили плюс ко всему стали ярче. В прямом смысле слова. «Кейп-Йорк металлик» и «Огненно-красный металлик» — названия двух новых цветов кузова.
Вдобавок, с новыми 19-дюймовыми аэродинамичными колёсами M и фирменными 20-дюймовыми аэродинамичными колёсами с двойными спицами добавились возможности для персонализации «четвёрок». В пакет M Sport теперь входит задний диффузор чёрного глянцевого цвета с патрубками увеличенного до 100 миллиметров поперечного сечения.
Переходим к самому интересному - вот все двигатели, доступные для новой 4 Series Gran Coupe: два 4-цилиндровых бензиновых ДВС, один 6-цилиндровый бензиновый мотор, два 4-цилиндровых дизельных двигателя и один 6-цилиндровый. В силу экономии места не будем приводить их характеристики – они есть в свободном доступе))
Все моторы работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. По умолчанию. В зависимости от двигателя можно выбирать между задним и полным приводом 😊
Стандартное оснащение новых BMW i4 и BMW 4 Series Gran Coupe было расширено за счёт атмосферного освещения в салоне с дополнительной контурной подсветкой центральных дефлекторов, и ещё некоторых «фишек».
В качестве опции предлагается цифровая приборная панель Luxury с более высоким разрешением. Также новинкой являются стеклянные вставки CraftedClarity для отдельных элементов управления.
5 мест, широкий проём сзади, высоко поднимающаяся крышка багажника объёмом от 470 до 1290 литров во всех исполнениях BMW i4 и BMW 4 серии Gran Coupe, - в принципе, это неплохой аргумент за то, что «четвёрки» подходят для повседневного использования и путешествий, а не только для автобана))
Рестайлинговые модели будут выпускаться с июля 2024 года, а цены на новинки будут объявлены в конце мая. Как-то так, Друзья!
А знаете, что хотим спросить у Вас: вот, глядя на фотографии интерьера, как, по-Вашему, немцы остались Немцами и их ещё не успели переплюнуть в плане салона китайцы со своими наворотами? Или и здесь китайские ученики уже могут учить своих немецких учителей?
Друзья! Чтобы не пропустить обзоров и тест-драйвов интересных новинок мирового и отечественного автопрома и получать ещё больше достоверных и актуальных новостей из мира авто, подписывайтесь на наш канал в Telegram :) #MPS