Мы обратились к автору Дзена Алексею Хорошилову, заядлому сноубордисту, с просьбой рассказать, как он начал заниматься экстремальным видом спорта.
Действительно, как прийти в сноубординг, живя в уездном городишке вдалеке от гор? Представляю пошаговую инструкцию.
Этап первый: тебе 12 лет, ты увидел фильм «Экстремалы», не спал пару ночей, а потом отправился делать свою первую доску из слоёной фанеры, эпоксидки и двух резинок-креплений под валенки.
Этап второй: ты смиряешься с тем, что до ближайших гор полторы тысячи километров, а зарплаты твоих родителей не хватит даже на одно крепление.
Этап третий: ты, 20-летний парень, натыкаешься на объявление о продаже снаряги, тратишь на неё всю зарплату, и зимой приходишь на склон оврага, предварительно насмотревшись видеоуроков в сети. Ты готов покорить эту жалкую горку, а через минуту она покоряет тебя без объявления войны. И спасёт тебя только детская мечта: если она жива, будешь приходить каждый вечер после работы на склон оврага и собирать лицом репейник, пока, наконец, что-то не начнёт получаться.
В конце своего первого сезона я ходил с клюшкой, которую выпросил у бабушки друга: от постоянных падений бедро распухло и посинело, нога перестала сгибаться. Походил неделю, и снова взялся за своё.
На самом деле в этой истории достаточно мало воли и преодоления. Себе в заслуги запишу лишь то, что не распрощался с мечтой детства. На второй сезон в уездном городишке открылся первый горнолыжный комплекс! На том самом овраге, где я постигал искусство сбора репейника лицом! Оказалось, что магическая сила бугельного подъемника может уволочь тебя в гору, не надо 15 минут подниматься ножками после каждого минутного спуска.
Увлечённых горнолыжной темой ребят стало много, начали организовывать поездки в соседние регионы, где горнолыжки были чуть крупнее и круче. Появились турагентства, предлагающие знаменитые «алкобасы» выходного дня. И здесь начинается четвёртый этап, на котором ты осознаёшь, что горнолыжный спорт – это скоростной спуск денег.
Алкобасы – это отдельная тема. Выглядело сие мероприятие примерно так. Пятница, вечер, после работы ты хватаешь чехол со снарягой, мчишь на другой конец города, где ждет автобус. В него залезаешь ты и ещё 50 таких же «работяг» и все дружно отправляются на Урал. Через час половина автобуса уже «в кондиции», кругом смех, музыка — прекрасная атмосфера, чтобы выспаться в дороге. На утро автобус прибывает к месту назначения, ты с чугунной головой идёшь в гостиницу, бросаешь там вещи, хватаешь доску и весь день катаешь. Проснувшись утром в воскресенье, понимаешь, что уже на грани инсульта. Тем не менее, хватаешь доску и весь день катаешь. Вечером грузишься в автобус и отправляешься домой примерно в том же формате. В понедельник утром идёшь на работу. Отправь меня сейчас в такое путешествие, я сначала напишу завещание.
У мотоциклистов есть такой челлендж – «IronButt», то бишь «Железная задница». Чтобы получить сертификат о его прохождении, нужно проехать 1000 миль на мотоцикле. У нас был челлендж «Квадратная задница». Воображаемые сертификаты получали те, кто сгонял на автобусе в Приэльбусье. После 35 часов «сидячки» как никогда хочется работать. Работать, работать и ещё раз работать, чтобы зарабатывать много денег и путешествовать только самолётом.
И эта мотивация подводит нас к пятому этапу, актуальному на данный момент. Многие боятся того, что будет после 30. Я же всегда мечтал, чтобы мне поскорее исполнилось 30, ведь это время, когда у тебя уже есть деньги и ещё есть силы. Конечно, в алкобас я вписываться уже не буду, зато могу сесть в самолёт и за три-четыре часа долететь до Кавказа. Больше не надо, упаковывая чехол, устилать деку сноуборда банками с консервами, можно питаться в отелях и кафе как взрослый человек. Что там говорил покойный Джобс? «Stay hungry, stay foolish»? Нет уж, увольте. На четвёртом десятке своя романтика. Да, в 35 убиваться в сноупарке на трамплинах и фигурах уже не так комфортно, как в 25. Зато в углу комнаты стоит и ждёт своего часа сплитборд, на котором можно зайти на любую гору и на нём же спуститься.
Номинально я бывал почти во всех отечественных горных локациях, катался там в том или ином формате. Разве что до Камчатки никак не долечу, а хотелось бы. Благодаря интересу к бэккантри и скитуру навыки катания стали измеряться не горнолыжками и трассами, а горными хребтами и пиками, на которые хочется зайти и с которых хочется спуститься.
После переезда в столицу с регулярным катанием всё стало уж слишком просто: горнолыжек в городе и ближайшем пригороде предостаточно. Ещё на родине, на той самой «овражной» горнолыжке мне удалось обучиться на инструктора по сноуборду, и теперь по выходным можно совмещать полезное с приятным. Ну чем не исполнение детской мечты?
