В России стали чаще оформлять полисы ОСАГО для легковых такси, в 2023 году было оформлено 248 тыс. таких страховок — на 39% больше, чем годом ранее. Из них 169 тыс. страховок было оформлено с физлицами и 79 тыс. — с юрлицами. Об этом 23 апреля сообщается в отчете Банка России.
Сейчас в течение года оформляется в 2,6 раза больше полисов ОСАГО для такси, чем пять лет назад. С 2018 года самый существенный прирост количества полисов произошел по итогам 2023 года, когда была введена норма о приостановлении действия разрешения на работу в такси при отсутствии специального полиса, подчеркнули в ЦБ. По полисам юридических лиц рост составил 46,5%, физических лиц — на 36%.
«Тем не менее почти 113 тыс. водителей такси, данные о которых внесены в региональные реестры, не имели полиса ОСАГО с отметкой для такси», — подсчитали в ЦБ.
Средняя стоимость полиса ОСАГО для такси составила 27,8 тыс. рублей, за год он подорожал на 5%. Отмечается, что водители такси, работающие на личном или арендованном авто, управляют им намного аккуратнее и становятся виновниками аварий реже, чем водители таксопарков. Поэтому для страхователей-физлиц полис обходится в среднем вдвое дешевле, чем для юрлиц — владельцев такси.
Количество страховых случаев в 2023 году по договорам ОСАГО для такси, заключенным годом ранее, уменьшилось на 10%. При этом частота страховых случаев по таким полисам в 6,6 раза выше, чем по полисам на другие легковые машины.
Стоимость обязательной страховки для такси будет самой высокой среди всех видов транспорта
Ранее в этот день страховщики рассказали, что в марте текущего года средняя выплата по ОСАГО достигла нового рекорда и составила 101,8 тыс. рублей. Это на 18,5% больше, чем в марте прошлого года, и на 20,8% больше, чем в феврале текущего года. Общая средняя выплата по итогам I квартала 2024 года составила 93,4 тыс. рублей, она выше средней выплаты за аналогичный период прошлого года на 12,2%.
