Время, когда немцы привлекали внимание в Пекине, прошло. Да, Mercedes, Audi, VW и Audi привезли несколько новинок, на которые стоит обратить внимание. Но по своей сути они все равно остаются старыми-добрыми знакомыми моделями с чуть доработанным дизайном или технической стороной, – говорят эксперты.
Тем сильнее влияние нового электрокара от Xioami. По всем залам автосалона десятки удивительных моделей китайского производства, которые соревнуются в емкости батареи, запасе хода и привлекательности дизайна. При этом у стендом нет людей, знающих английский язык. Такая политика как бы намекает, что стоит начинать учить китайский.
Один из главных выводов после старта Пекинского автосалона – европейские автобренды больше не могут себе позволить высокомерие.