Сливная пробка — деталь, на которую мало кто обращает внимания, считая ее не имеющей значения. Стоимость ее, как правило, составляет около 500 рублей. Деталь действительно копеечная, но очень важная для автомобиля. Так, если при смене масла не заменить ее, можно столкнуться с большими неприятностями. Об этом рассказал автомеханик с двадцатилетним стажем.
Стоит отметить, что производители транспортных средств указывают в документации о необходимости замены пробки и прокладки с каждой заменой масла. С другой стороны владельцы отмечают, что, если она выглядит как новая, нет нужды тратить лишние деньги. Она не участвует в процессе эксплуатации и редко повреждается.
Моторист сообщил, что резьба с легкостью может повредиться при повторном использовании пробки. Эту деталь производят из очень мягкого металла, в результате чего также велика вероятность срыва резьбы при применении усилий. В результате может появиться течь, которая приведет к значительной потере масла из двигателя и более серьезным проблемам с ним.
Использовать несколько раз можно только пробки, оборудованные уплотнительными кольцами из алюминия или меди. При этом саму деталь можно использовать повторно, а вот кольцо стоит менять при каждой замене масла. При этом не стоит закручивать пробку слишком сильно, она может сорвать резьбу в картере, что неизбежно приведет к потере масла.
Читать на сайте: Автомеханик рассказал, как «убить» двигатель авто, сэкономя на покупке новой сливной пробки