Чуть ли не основной строкой расходов в любом хозяйстве стоит ТОПЛИВО. Прошлый год ознаменовался резким и во многом не обоснованным ростом стоимости дизтоплива аккурат к уборке урожая и посевной озимых. Потом немного, конечно же все откатилось, но опять же «немного». Многие возмущались – почему нельзя взять «за жабры» наших нефтяников и перерабатывающие заводы. Сначала даже запретили экспорт, все вздохнули, но ненадолго, так как данное распоряжение очень быстро отменили – наши «топливные» бизнесмены очень обиделись, начали даже угрожать остановкой производств. Вот как все печально бывает. Правительство выдавало на горах разные проекты решения по проблеме роста стоимости «топляка», но, в конце концов, где-то кто-то сказал, что бензин, следовательно и дизель в этом году может подорожать на 10-15%, и это нужно принять, как данность. Все несказанно «обрадовались» данной новости. Делать что-то нужно. Потому решили изучить и внедрить опыт Татарстана, где создали единого оператора топливных по
Попытки правительства решить проблему с топливом для С/Х сектора
26 апреля 202426 апр 2024
2
1 мин