Наверное у каждого водителя возникали ситуации когда начинают запотевать окна в салоне авто, появляется не приятный запах, кондиционер на максимальной мощности плохо охлаждает, а зимой печка не очень хорошо прогревает салон. Дело вполне (или скорее всего) в том, что пора заменить салонный фильтр, который является одним расходников в нашем авто (речь об относительно современном авто).
Салонный фильтр - это фильтрующий элемент препятствующий попадание в салон авто выхлопных газов и вредных веществ, его задача создавать защитный барьер задерживающий мелкие частицы. Есть у него один большой плюс, по сравнению с другими запчастями (расходниками) авто, салонный фильтр дешёвый (не беру в расчёт салонные фильтра под оригинальным брендом или например фильтрами фирмы MANN). Есть два типа салонных фильтров: механический (обычный) и угольный. Обычный улавливает пыль и мелкие частицы, а угольный при том же лучше удаляет запахи и лучше препятствует попадание в салон авто вредных веществ (но при этом угольный дороже обычного и быстрее забивается, т. е. меньше служит).
Частота замены зависит от того, в насколько запылённой окружающей среде вы эксплуатируете свой авто. По рекомендациям это 15-20 тыс км пробега, ещё из официальных рекомендаций, салонные фильтра российского и китайского производства при попадании на них воды повышает уровень влажности в авто, из-за чего и могут запотевать окна, чего якобы не происходит в случае с салонными фильтрами дорогих производителей (возможно, т. к. фильтрующий элемент (бумага) дорогих фильтров пропитаны составом не позволяющим им намокать, посмеёмся над этой информацией и пойдём дальше).
Я же считаю, что нет смысла много переплачивать за салонный фильтр, потому что в большинстве авто его замена не настолько трудоёмка, чтобы тратить на фильтр много денег (располагается салонный фильтр за или под бардачком), но если в вашем авто эта операция требует большое количество операций и времени, то всё равно не стоит за него переплачивать (но решать конечно вам). Ну и бывает так, что есть разницах в положении фильтра, если на фильтре есть стрелка с надписью UP ставить нужно стрелкой вверх, если AIR FLOW ставить стрелкой вниз, если нет стрелок, а есть не понятные надписи ставить так, чтобы они не были вверх ногами. Меняйте вовремя салонные фильтра и
Удачи на дорогах !!!