Компания Mazda долгое время не могла определиться с будущим "шестерки". Эту модель тоже хотели превратить в заднеприводный премиальный автомобиль. Позднее компания убрала ее с большинства рынков. Но теперь Mazda 6 возвращается под видом нового электрокара EZ-6. Японская модель официально дебютирует в ходе Пекинского автосалона. Внешне новинка во многом похожа на прошлую Mazda 6. Но технически она стала китайским автомобилем. Дело в том, что Mazda EZ-6 базируется на Changan Deepal SL03. Поэтому японская модель оснащается 218- и 258-сильным электромоторами. Есть также гибридная версия с 1,5-литровым турбомотором в основе. К слову, Mazda EZ-6 могут привезти в Россию. Телеграм: https://t.me/goodbadcar
Компания Mazda долгое время не могла определиться с будущим "шестерки". Эту модель тоже хотели превратить в заднеприводный премиальный автомобиль. Позднее компания убрала ее с большинства рынков. Но теперь Mazda 6 возвращается под видом нового электрокара EZ-6.
Японская модель официально дебютирует в ходе Пекинского автосалона. Внешне новинка во многом похожа на прошлую Mazda 6. Но технически она стала китайским автомобилем.
Дело в том, что Mazda EZ-6 базируется на Changan Deepal SL03. Поэтому японская модель оснащается 218- и 258-сильным электромоторами. Есть также гибридная версия с 1,5-литровым турбомотором в основе. К слову, Mazda EZ-6 могут привезти в Россию.
Телеграм: https://t.me/goodbadcar