Для восстановления лидерских позиций отечественному судостроению требуется долгосрочная государственная программа развития. Об этом заявил председатель Комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов (КПРФ).
Как отметил депутат по итогам встречи с генеральным директором Выборгского судостроительного завода Сергеем Черногубовским, сфера судостроения стратегически важна для национальной экономики — от нее зависит уровень экономического суверенитета, развитость транспортной и торговой инфраструктуры страны. Однако отечественному судостроению непросто «держаться на плаву», особенно в условиях санкционного давления Запада, указал Гаврилов.
«Для восстановления лидерских позиций в области судостроения необходимо проработать три важных направления: сохранение трудовых ресурсов и подготовка молодых специалистов; госфинансирование модернизации предприятий, инвестиционная привлекательность отрасли; консолидация в периметр отрасли имущества предприятий, пострадавших от неэффективного управления собственников, особенно связанных с выполнением гособоронзаказа», — сказал Гаврилов, слова которого приводят «Парламентской газете» в пресс-службе депутата.
По его словам, российскому судостроению требуется долгосрочная государственная программа развития, которая включала бы в себя комплекс мер по обновлению российского флота.
Также он отметил, что отечественное судостроение сталкивается с рядом проблем правового регулирования общественных отношений, которые приводят к возникновению рисков для инвесторов.