Похоже, появилась еще одна хорошая новость для тех, кто недолюбливает электросамокаты. В Свердловской области школьниками, студентами и экспертами из Уральского федерального университета был разработан уникальный автопилот, который можно использовать в средствах индивидуальной мобильности. За основу были взяты уже активно применяющиеся системы распознавания объектов, которые, в свою очередь, базируются на возможностях нейросетей. Но как скоро электросамокаты с автопилотом появятся на улицах российских городов — пока неизвестно.
«Нейронка» поможет!
По сути, новый автопилот для СИМов работает при помощи двух камер и «мозга» — особого вычислительного модуля, который обрабатывает кадры и вычисляет объекты, а также расстояние до них (людей система тоже узнает). Также технология позволяет «читать» дорожную разметку, знаки и многое другое. Это означает, что автопилот может стать куда более надежным «водителем» средств индивидуальной мобильности, нежели человек.
Что интересно, такой автопилот может ограничивать действия водителя, чтобы избежать столкновения с пешеходом или каким-либо объектом. Например, если самокат на большой скорости движется в сторону человека, система может намеренно замедлить его, даже если в этот момент самокатчик зажимает «газ» до упора. И самое главное, что это эксклюзивная разработка — аналогов попросту нет не только в России, но и во всем мире!
Уникальный стартап
Теперь, чтобы усовершенствовать технологию, создателям стартапа нужны дополнительные финансы и, потенциально, специалисты. Вполне вероятно, что проекту удастся выйти на рынок, но случится ли это в 2024 году или нет — пока неизвестно. Как минимум, потребуются длительные испытания, чтобы убедиться, что такой автопилот не только полезен, но и безопасен как для водителя, так и окружающих.
Напомним, что ранее депутаты предлагали ограничить скорость электросамокатов до 5 километров в час. Идея хорошая, но вряд ли она понравится пользователям средств индивидуальной мобильности. Нужен хороший компромисс, и автопилот, в теории, решит все проблемы. Для этого нужно много времени, денег и стараний, но российские ученые успешно к этому движутся, а значит, скоро на дорогах и тротуарах может стать безопаснее.
Читайте нас также в блоге!