При реконструкции Воронежского театра оперы и балета решили не планировать парковку для автомобилей.
Региональное министерство имущественных и земельных отношений обратилось с заявлением о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров: нормативы предполагают, что здания подобного рода должно быть минимум 156 мест для машин. Однако этот параметр сократили в итоге до нуля. Вопрос даже выносили на общественные обсуждения, но на них никто не заявился.
Впрочем, как показывает практика со стадионом «Факел», даже активное участие местных жителей не всегда может переломить подобного рода решения.
Что же касается театра, то только в конце 2023 года архитектурная комиссия согласовала новые интерьерные решения.
А вот строительство репетиционного корпуса уже стартовало.
Петр Соболев