Компания Mercedes-Benz представила батарейную версию Гелендвагена. От идеи назвать новинку EQG компания отказалась: в продаже электрокар появится как Mercedes-Benz G 580 по цене от 142,6 тысячи евро.
Сохранена лестничная рама с мостом сзади и независимой подвеской спереди. Раму пришлось доработать, электроприводы частично интегрированы в неё. Каждый электромотор развивает 147 л.с.: совокупная отдача силовой установки заявлена на уровне 587 л.с. и 1164 Нм. До 100 км/ч новинка ускорится за 4,7 секунды при максимальной скорости 180 км/ч.
В раму также интегрирован аккумуляторный блок ёмкостью 116 кВт⋅ч, снабжённый жёстким защитным корпусом из композитных материалов.
Каждый электромотор оснащён редуктором. Это позволило снабдить G 580 аналогом «понижайки», который активируется нажатием кнопки и увеличивает тягу на колёсах. Работает он на скорости до 85 км/ч.
Без подзарядки электрический Гелендваген проедет до 473 километров по циклу WLTP.
