В середине апреля сербский министр культуры Майя Гойкович удивила общественность новостью о том, что музей Николы Теслы в ближайшие годы будет перемещён из белградского района Врачар на территорию бывшей бумажной фабрики, которая находится на бульваре Воеводы Мишича, возле развязки «Мостарская петля».
Собственно, о планах властей Сербии и Белграда по переселению музея Николы Теслы было известно давно, и сомнений в том, что переезд когда-то состоится, практически нет. Во-первых, нынешнее здание музея в роскошном «Доме Генчича» на Крунской, 51 (там учреждение находится с самого своего основания в 1952 году) должно быть передано наследникам довоенных владельцев виллы согласно закону о реституции. Подобная история случилась совсем недавно с музеем автомобилей («Балканист» об этом писал) - в результате очень популярный у туристов автомузей был действительно выселен, причём, по большому счёту, в никуда.
Все понимают, что закон о реституции в Сербии был принят не вчера и переезд музея Николы Теслы назревал давно. К тому же двухэтажного дома Генчича не хватает для эффективной работы с наследием Николы Теслы. Шутка ли, в музее хранится более 160 тысяч оригинальных документов, свыше 2 тысяч книг и журналов, около тысячи планов и чертежей, свыше тысячи технических экспонатов, а также урна с прахом самого Теслы.
А какие предметы выставлены в общей экспозиции музея! Это и «Катушка Теслы», которая бьёт током (кстати, очень опасным), и «Колумбово яйцо», и модель лодки на дистанционном управлении, и различные индукционные двигатели. В рамках постоянной экспозиции представлены и многие личные вещи самого физика, в том числе свидетельство о крещении Теслы и его одежда. Музей Николы Теслы даже работает по понедельникам, в отличие от большинства других музеев.
Великий американский учёный сербского происхождения не был женат и не оставил прямого потомства. После смерти Теслы в 1943 году его бесценное наследство досталось племяннику физика - югославскому дипломату Саве Косановичу, а спустя девять лет перешло в собственность Югославии, хотя её гражданином Никола Тесла никогда не был и посетил это государство буквально несколько раз в жизни. Музей Николы Теслы стал вообще первым в Югославии техническим музеем.
В 2020 году сербские чиновники приняли вполне разумное решение перенести музей Николы Теслы на территорию бывшей электростанции «Сила и свет» в белградском районе Дорчол, на берегу Дуная (об этой станции «Балканист» тоже писал). Там, что называется, и тематика полностью соответствует, и гораздо больше места. Музей ежегодно принимает около 150 тысяч посетителей, и, конечно, огромная площадь ТЭС позволила бы увеличить это количество. Территория электростанции уже была передана в собственность музея, готовился международный конкурс на лучший проект превращения станции в музей.
Но за прошедшие четыре года процесс переезда музея Теслы с Врачара на Дорчол так и не успел начаться, и теперь у министерства культуры Сербии возник новый вариант - переместить музей поближе к району Белград-на-воде (Београд на води), где уже построено несколько новых небоскрёбов и строятся новые. Эта идея родилась в рамках плана «Сербия-2027», посвящённого строительству новых объектов в Белграде перед проведением выставки Экспо-2027.
Министр культуры Сербии Майя Гойкович сообщила, что под музей будет предоставлена территория бумажной фабрики Милана Вапы, построенной ровно 100 лет назад - в 1924 году. Общая площадь помещений составляет здесь около 4000 м2, то есть фабрика вполне может принять все фонды музея Николы Теслы.
Ещё один плюс размещения музея возле Белграда-на-воде - транспортная доступность. Через Мостарскую петлю проходит множество маршрутов городского транспорта, в 20 минутах ходьбы находится железнодорожный вокзал «Прокоп», а через Белград-на-воде пройдёт первая линия столичного метрополитена. Кроме того, Старый железнодорожный мост, что стоит на берегах Савы как раз вблизи бумажной фабрики, вскоре должен стать пешеходным, что облегчит доступ к будущему музею со стороны Нови-Београда.
Тем не менее сербская общественность очень скептически отнеслась к новым планам Минкульта, и понятно, почему: пример с выселением автомобильного музея и многолетняя чехарда с будущим месторасположением музея Николы Теслы не внушают особого оптимизма. Помнят сербы и реконструкцию Национального музея, которая вместо нескольких лет растянулась ровно на 15 - с 2003 по 2018 гг. К тому же сейчас в Белграде закрыт на ремонт Музей авиации и воздухоплавания с его уникальными экспонатами. Исторический музей Сербии несколько лет ждёт переезд в здание бывшего железнодорожного вокзала на площади Савски-трг. В общем, музеи сербской столицы находятся в настоящем броуновском движении, которому наверняка позавидовал бы и сам Никола Тесла.
Фото: tesla-museum.org