Второе поколение компактного кроссовера Grandland в Германии представил Opel. Базируется он на новой электрифицированной платформе от Stellantis и станет предлагаться только как электромобиль и подзаряжаемый гибрид. Цены в Германии начинаются от 38 тысяч евро (около 3,8 миллиона рублей) за гибрид с 1,2-литровым 3-цилиндровым 138-сильным бензиновым двигателем, 28-сильным электромотором и передним приводом.
Новый Opel Grandland заметно крупнее прежнего. Длина увеличилась на 17 см и составляет 4,65 м. Ширина и высота так же стали больше.
Внешне изменений мало. Передняя оптика с ДХО из 50 тысяч пикселей, частью которых стала и фирменная эмблема. Задняя оптика выполнена визуально одним элементом от крыла до крыла.
Интерьер отличается существенно от предшественника, составлен из прямых граней и плоских поверхностей, напоминает салоны современных Peugeot. В угоду экологической повестке в отделке используются панели из переработанной ПЭТ-тары.
Мультимедиа отображается на широкоформатном дисплее диагональю 16 дюймов (в базе — 10 дюймов).
Задний диван укомплектован механизмом продольной регулировки в диапазоне 17 см, спинка складывается, она сегментирована на три части в пропорции 40/20/40. Объем багажника — 550 литров (+35 л при сдвинутом вперед диване), еще 35 л в сумме дают бардачки для мелочи по салону.
Электрический Grandland предлагает выбор из двух тяговых батарей. Базовая емкостью 73 кВт*ч, опциональная — 98 кВт*ч. Во втором случае запас хода на одном полном заряде достигает 700 км. Полные характеристики пока не приводятся.
В стандартной конфигурации у электрокроссовера будет один двигатель, расположенным спереди. В последствии ожидается и появление второго двигателя с полным приводом.
