Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний исключить случаи нахождения пассажиров в самолете при высокой температуре воздуха в салоне и незамедлительно высаживать людей в случае духоты, о чем пишут «Известия».
Минтранс просят закрепить в федеральных авиаправилах, что температура на борту пассажирских самолетов должна быть в пределах 20–25 °С, потому что это важно не только для комфорта, но и для безопасности людей.
Зампред комитета по охране здоровья, кандидат медицинских наук Сергей Леонов, направил такие поправки в авиационное законодательство в адрес министра транспорта Виталия Савельева. Он добавил, что в реальности эти значения часто не соблюдаются.
«В салоне самолета при выключенном кондиционере растет не только температура, но и влажность, и концентрация углекислого газа. Это весьма опасная среда для людей в целом, и особенно для тех, кто страдает сердечно-сосудистыми заболеваниями. В итоге всё может закончиться приступом стенокардии», — заявил Сергей Леонов.
Из-за некоторых правил безопасности при определенных обстоятельствах оказываются буквально заперты в самолете: «Если рейс задержали, когда самолет уже готовился к взлету, то пилоты выключают двигатели, чтобы не жечь топливо. При этом внешнее питание самолета тоже уже отключено. Соответственно система кондиционирования не работает. А двери открыть нельзя без трапа. Если в Федеральных авиационных правилах будет четко прописано требование по температуре, то ответственные службы будут обязаны принимать меры: либо подключать самолет к внешнему источнику питания для запуска кондиционеров, либо подгонять трап и выпускать людей на свежий воздух».