Компания DROBER выполняет выкуп, прием ЖБИ, бетонного боя с оплатой за каждый куб. Мы вывозим каменные отходы строительства, лом бетона после сноса зданий. Перерабатываем железобетон и кирпич во вторичный щебень на своей площадке и на объекте заказчика.
Ежегодно в мире образуются миллионы кубометров бетонного мусора. Только в РФ каждый год объем каменного лома увеличивается примерно на 18 миллионов тонн.
Основным источником образования отходов бетона и железобетона являются стройплощадки. Снос и разбор старых сооружений, перепланировка, реконструкция, демонтаж объектов гражданского, промышленного и дорожного строительства сопровождаются образованием огромного количества каменного лома, утилизировать который посредством размещения на полигоне - в буквальном смысле невыполнимая задача.
Наиболее рациональным способом утилизации строительных железобетонных отходов и бракованных ж/б конструкция является их рециклинг - переработка с целью повторного применения.
Прием ЖБИ на переработку позволяет:
- Исключить необходимость размещения массивных конструкций на полигоне, а следовательно - сохранить емкости санкционированных свалок под утилизацию ТБО.
- Минимизировать негативное влияние каменных отходов строительства на окружающую среду.
- Получить доступный материал - вторичный щебень, способный заменить камень природного происхождения (известняк или гравий) при выполнении многих работ.
Несмотря на то, что бетонный бой относится к отходам 5 класса опасности, а армированные конструкции соответствуют 4 классу, захоронение данных материалов на полигоне наносит существенный урон окружающей среде. В естественных условиях такой мусор может разлагаться более ста лет. При отсутствии технологий рециклинга под размещение каменного лома приходилось бы выделять все новые и новые территории, изымая их у сельского хозяйства. Поэтому переработка ЖБИ в первую очередь сохраняет территориальные ресурсы, что особенно актуально в средней полосе России - там, где 80% ныне действующих санкционированных полигонов уже практически исчерпали свой ресурс.
Суть рециклинга ЖБИ заключается в сортировке, измельчении, очищении и просеивании каменного лома. Каменный лом перемалывается в дробильно-сортировочной станции. Металлические примеси извлекаются электромагнитным сепаратором. На заключительном этапе рециклинга камень рассеивается на фракции в грохоте.
Фракционный состав вторичного щебня соответствует ГОСТ. Полученный камень имеет правильную кубовидную форму и отлично трамбуется.
Бетонный рецикл позволяет удешевить строительство второстепенных дорог и производство новых ЖБИ, поэтому рециклинг каменного лома имеет не только важное значение для экологии, но и высокую экономическую эффективность.