Институт силовой электроники НГТУ НЭТИ из Новосибирска в сотрудничестве с ПАО «АК Рубин» разработал для российского пассажирского самолёта Ил-114-300 цифровую тормозную систему.
Она создавалась с целью заместить импортные решения и состоит из отечественных компонентов (включая микропроцессорное управление). Более того, система получилась универсальной — она может быть реализована и в других моделях отечественных самолётов. Передовая тормозная система уже установлена на втором опытном самолёте Ил-114-300, который начал сертификационные испытания в марте 2024 года.
Ил-114-300 — это будущее российской региональной авиации. Он способен принять на борт 68 пассажиров, дальность полёта с максимальным количеством пассажиров — 1400 км.