Как вы относитесь к бюджетным корейским автомобилям? Я говорю, разумеется, про "сладкую парочку" Hyundai Solaris/Kia Rio. Это очень удачные автомобили, которые в своё время, без всякого преувеличения, порвали наш рынок.
Почему эти автомобили стали такими популярными? Мне думается, на это было несколько причин. На то время (а появились они в 2011 году) корейцы предложили автомобиль, который:
- Обладал выдающимися техническими характеристиками
- Имел современный (хоть и слегка азиатский, в случае с Солярисом) дизайн
- Предлагал большое количество комплектаций и уровней оснащения
- Имел вполне адекватную цену
Таким образом успех был практически предрешён. Тут ещё можно вспомнить и весьма агрессивную рекламную кампанию по раскрутке Соляриса. В общем, звезда тогдашнего бестселлера Ford Focus, стала стремительно угасать. Как раз тогда второе поколение Фокуса стало заменяться третьим. Новое поколение было весьма прохладно встречено нашей аудиторией и былой популярности в нашей стране Форд уже не увидел никогда. Вообще же для Форда, в легковом автомобилестроении, в середине 10-ых годов, это похоже стало началом конца.
Но мы сейчас говорим о Hyundai Solaris. Особо подчеркну, что все вышесказанное о Солярисе, (кроме дизайна) вполне справедливо и для Kia Rio. По сути, это одни и те же автомобили, которые отличаются кузовом и салоном. Hyundai Solaris держал пальму первенства с самого начала производства, и фактически до официального ухода корейцев с нашего рынка в 2022 году. Формалисты и буквоеды сейчас скажут, что я лукавлю и Солярис не был лидером на тот момент уже несколько лет. Это правда. Но только формально! Если говорить о семействе Solaris, Rio, Rio X-line, то корейцы были абсолютными лидерами. Я уж молчу о Hyundai Creta, которая во многом базировалась на элементной базе Соляриса.
Так вот, корейцы то ушли в 2022 году, но оказывается, что комплектующих на складах завода осталось великое множество. Хватит на выпуск аж целых 70 тысяч автомобилей! Что это за автомобили? Это как раз те самые, любимые многими, корейцы. Но не все. Насколько я помню, речь идёт о моделях Solaris, Rio X и Creta. С брендом не стали заморачиваться и теперь все модели несут гордое имя Solaris, а сами модели обозначаются двумя буквами. Собственно Hyndai Solaris теперь несёт гордое имя Solaris HS (HS от девической Hyundai Solaris, Creta стала HC, ну и так далее).
А что с ценами?
Сколько стоит новый Hyundai Solaris
Базовая версия с 1.6 литровым 123 сильным мотором и на механике предлагается за 2.010.000 рублей. Интересно, что версия с автоматом только на 16 тысяч дороже. Люкс дороже, дай Бог памяти, тысяч на 100. А базовая Крета предлагается за 2.5 миллионов рублей. Интересно, что нет Крет с 2 литровым мотором, а Солярисов с 1.4 литровым. Интересно, куда он их дели?
Но самое интересное другое! Где-то в сети прочел, что на конвейер встанет Solaris Station Wagon, то есть по русски универсал.
Я представил себе, как он может выглядеть. Как-то так:
Называлась даже цена, которая может составлять 2.100.000 рублей. Не дёшево, но вполне конкурентно способно по сегодняшним меркам, учитывая то, что и седаны с руками отрывают.
Универсал очень удобный и практичный тип кузова. Тут я соглашусь с авто журналистом Игорем Сириным, который как-то сказал: "Зачем думать над выбором типа кузова модели, если доступен универсал?!" Я полностью разделяю это мнение.
Ну согласитесь, прекрасно же выглядит и сколько туда напихать можно!
Но правда ли это? Ну скажем так, это художественный вымысел некоторых блогеров. Никаких официальных подтверждений на этот счёт нет!
Вы тогда спросите, а зачем я всё вам это рассказал, если это неправда? Друзья, но на то есть несколько причин:
- Мне очень нравятся универсалы и отрендеренный мною Солярис, на мой взгляд, выглядит прекрасно
- И потом, разговоры то о других модификациях и кузовах ходили. Существующих запасов хватит, как говорилось, на 70 тыс. экземпляров. А при сегодняшнем темпе производства, это на год-два. Потом надо что-то думать. Несколько похожая на нашу модель Соляриса есть (ну или была в Китае). Вроде там присутствуют и универсалы. Ну и, друзья, многие из вас наверное знают, что и сам мотор Gamma завозился к нам из Китая, пока у нас не стали собирать
- Ну и последняя причина - пожелание заводу освоить универсал, если конечно, они решат продолжать производить корейское семейство, а не перейдут, как это сделали многие, на китайцев
Друзья, повторюсь. Универсала Hyundai Solaris пока в производственной гамме нет. Но это не является совсем уж нереальным. А что точно есть - так это заново родившиеся Солярисы, Иксы и Креты.
Бежим брать пока есть, или подождём, может начнут выпускать универсал? Поделитесь в комментариях!