Здравствуйте, танкисты! Сегодня мы поговорим об отличном барабанном французском тяжелом танке - AMX 50 B.
Добил-таки на нем 3 отметки и хотел бы высказать мнение о его играбельности в нынешнем рандоме. Она, "как ни странно", стала существенно хуже, но иногда разрядить парочку барабанов все-таки можно.
Сложно ли взять отметки сейчас?
Сама планка находится в районе 4450 суммарного ассиста и урона, что не очень много, как для быстрого и барабанного тяжа. Однако и к слишком легким такие отметки я отнести не могу - в других пунктах статьи объясню причины.
Но, стоит отметить, что количество быстрых танков за несколько лет значительно выросло: это и Концепты 5, и апнутый Йох, и прочие быстрые машины. Раньше на АМХ 50 Б ты многих мог удивить своей динамикой. Сейчас же удивляют чаще тебя)
Катал один человек, но результаты разные!
Разница в среднем уроне довольно значительна - практически в 300 единиц, что довольно много, хотя и не все так посчитают.
Если материал интересен - поддержите лайком и подпиской на данный Дзен канал. Всем спасибо!
При этом мой ассист сейчас стал меньше, но тут причины просты: быстрых танков стало намного больше и я банально не успеваю приезжать первее них. К слову, легких танков тоже стало побольше, чем в 2019 году - тогда я не вообще не помню сетапы из 4 лт на 10 уровне.
Тут можно говорить про мой просевший скилл, но того же Минотавра я откатал лучше, чем на основном аккаунте. Турчанинов "зашел" на практически 3400 среднего урона и т д. Есть еще порох в пороховницах, но это не точно)
Что ставил из оборудования?
Большую часть сражений откатал на сборке с Прицелом. Пытался несколько раз ставить УМП, но какой-то существенной разницы не заметил, а прицел-таки дает конечную точность, что тоже очень важно, поэтому выбор пал на него.
Боновые стабилизатор и Вентилятор были неизменны в обеих сборках. Стабилизатор нужен для более комфортной стрельбы, а Вентилятор снижает общее кд барабана и дает кучу бонусов ко всем характеристикам.
Вторая сборка была с экспериментальной турбиной (Система повышения мобильности Т3). Ее я старался использовать, когда хотел дать первичный отстрел перекатки или доехать на определенную позицию раньше других (балкон Аэродрома, угловая позиция в камнях на Степях и т д).
Почему использовал именно такую турбину? Дополнительно она дает еще несколько бонусов: снижает разброс и повышает скорость поворота ходовой. То есть, мы имеем еще небольшую УМП на борту.
Катать сейчас или ждать АП?
На вашем месте я бы точно дождался апа, чтобы играть на АМХ 50 Б с наибольшим комфортом.
Как вы можете заметить, танку поднимут количество очков прочности и дадут бонус к точности и сведению, что благоприятно скажется на его огневых характеристиках, однако некоторые сложности не денутся никуда.
С какими сложностями я столкнусь?
Их не так много, но перечислить стоило бы:
- Тяжело стоять в позиционке. Так как большинство карт у нас коридорные, то давать урон в таких позиционках вам будет невероятно сложно, однако всегда есть 3 варианта: первичный отстрел (когда вы успеваете зацелить прокатку или выезд первыми), выгодный размен (вы намеренно размениваете хп на 1-2 выстрела, а взамен даете барабан) и подлавливание на ошибках (ждете, пока противник зацелит не вас и рискуете, раздавая в него барабан).
- Вы уже не первый! В игре стало очень много быстрых танков и вы должны быть готовы, что на позицию приедете не в числе первых. Такие сложности заставляют вас играть более сейвово и совершать меньше ошибок, иначе хит-поинты могут быстро закончиться.
- Сложность барабана. Порой у вас есть возможность выдать только 1-2 снаряда и то, не факт, что получится пробить цель. Чаще всего после 1-2 пробитий я уходил на перезарядку, чтобы быть готовым к следующим противникам.
Самая большая ошибка - иметь 1-2 снаряда в барабане и ждать выезд врага, который уже знает о тебе. Лучше уйти на кд и тщательно обдумать дальнейшие действия.
В целом, АМХ 50 Б - машина вполне играбельная, но я бы все-таки на вашем месте лучше апа дождался. Как-то так)
Дополнительно читайте:
Что не так с танковым киберспортом?
Два рабочих способа снизить кол-во турбачей.
Как не слить жетоны Боевого пропуска впустую.
