Российский рынок контейнерных перевозок в первом квартале 2024 года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,608 млн единиц в двадцатифутовом эквиваленте (TEU), сообщает транспортная группа FESCO. Эти цифры свидетельствуют о расширении импортно-экспортной торговли.
Импорт вырос на 10% до 706 000 TEU, а экспорт — на 13% до 436 000 TEU. Внутренние перевозки выросли на 19% до 318 000 TEU, а транзит увеличился на 18% до 148 000 TEU, отмечают аналитики FESCO.
В марте 2024 года рынок вырос на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 557 000 TEU. «Драйвером роста относительно того же месяца прошлого года по-прежнему являются перевозки через порт Санкт-Петербург», – говорится в сообщении компании.
Российский контейнерный рынок состоит из внешнеторгового и транзитного контейнерооборота в портах страны, внешнеторгового и транзитного контейнерооборота через сухопутные переходы на сети РЖД, внутренних перевозок контейнеров по РЖД и каботажных перевозок.
FESCO владеет активами в портовом, железнодорожном и интегрированном логистическом бизнесе России, ей принадлежат Владивостокский торговый порт, интермодальный оператор FESCO Integrated Transport, оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», а также компании «Трансгарант» и FESCO Trans. Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке, а также контейнерным парком объемом более 170 000 TEU, включая более 11 000 фитинговых вагонов-платформ. Флот группы насчитывает 37 судов, которые работают преимущественно на собственных судоходных линиях компании.