Как вы могли заметить, речь пойдет про завод Автотор и новый бренд, который они будут собирать. Я думаю, что не для кого не секрет кто это будет, но какая марка? Выпуск автомобилей на заводах в России должно повлиять на цены
Если исходить из логики, что автомобили будут собираться у нас, производство автомобиля обходится дешевле, следовательно, и машина должна быть дешевле, но так ли это на самом деле?
Автотор
Если мы немного затронем завод "Автотор", то находится он в Калининграде, а пиковая мощность это 250 тысяч машин в год. Ранее с него сходили автомобили таких брендов как BMW, Kia и Hyundai.
Так вот, после событий 2022 года завод начал простаивать и спустя время нашел себе работу. Китайская компания собралась выпускать свои машины, давайте посмотрим, что на этот раз будет собираться России.
Какой бренд собрался выпускать "Автотор"
И так мы подошли к самому интересному. Новинкой станет Jetour Dashing. Как сообщил гендиректор Jetour авто Джэк Чэнь, сборка начнётся уже в марте, так что скоро новинка должна сойти с конвейера.
Так же Чэнь подчеркнул, что они не ограничатся одной моделью, в планах внедорожники, пикапы, гибриды. Точной информации он не дал, так что ждем более актуальных и точных новостей.
Jetour Dashing
Пока что данные автомобили поставляются к нам из Китая. Сам же автомобиль имеет турбо двигатель на 1.5л или 1.6л, с 147л.с или 190л.с. на выбор, так же есть механика и робот. Цена за данный автомобиль стартует о 2 490 000 миллиона рублей.
Привод у автомобиля только передний.
Что же даст выпуск нового бренда
Я думаю многие из вас догадались, что все это делается с целью снизить цену. Ведь собирать автомобили в России куда проще и дешевле, чем собирать их в Китае, и потом платя все сборы привозить в Россию.
Так что по идее цена на них должна упасть, но как это будет на самом деле мы сможем узнать спустя время. В теории, в моей теории, автомобили будут составлять конкуренцию и весьма неплохую.
Ведь как известно, перед манящей ценой тяжело устоять, а если брать в расчет, что автомобиль новый и на гарантии, то возможно мы увидим его в лидерах продаж. Я не говорю, что он будет конкурировать с Ладой, а, например, с Haval Jolion или Черри вполне себе.
Ну вот говоря о Черри получается интересно, ведь Jetour, это по сути суббренд Chery Automobile. Опять же это всего лишь предположение, ведь провал у автомобиля тоже может быть, например, брак с завода, часто ломается и т.п. Так что ждем выхода и первых новостей.
Выводы
Хоть заводу Автотор и пришлось туговато, но постепенно он начинает наращивать обороты.
Конечно, чтобы вернуться на прежние объемы понадобиться время, да и не каждая Китайская компания захочет так плотно работать с России ведь они тоже бояться попасть под санкции.
Да и выделять деньги и строить внутри свой страны куда выгоднее для Китая на данный момент. Тем не менее находятся все же компании и сотрудничают с нами.
Вот такая получилась статья, что вы думаете по этому поводу, все ответы пишите в комментариях, я их с удовольствием прочитаю.
А также напишите, как вы относитесь к китайским машинам и новым брендам? Поддерживаете наполнение российского рынка такими машинами?
Так же не забывайте подписываться на канал и ставить лайк, это очень помогает развитию канала.
Возможно будет интересно прочитать: