Выпуск новых автомобилей под брендом Solaris стартовал не так давно на заводе по Санкт-Петербургом. Автомобили уже некоторое время присутствуют у дилеров в продажах. Цена базовой версии с механической коробкой составляет 2.010.000 рублей. Сейчас, кстати, очень интересное ценообразование. за автомат просят доплатить, что-то в районе 16 тысяч. рублей. И вообще цена базовой и максимальных комплектаций не очень сильно отличаются.
Интересно, что большую часть покупателей этих машин на сегодня составляют юридические лица. Вот что рассказал заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон":
Портрет потенциальных покупателей бренда Solaris схож с теми, кто ранее выбирал автомобили марки Hyundai. Сюда входят как компании, которые смотрят на покупку в небольших партиях для лизинга, так и частные лица, задумывающиеся о личном использовании автомобиля. Также в этот список входят компании, предоставляющие услуги такси и каршеринга. Они объединены высоким уровнем доверия к качеству и надежности автомобилей этой марки, проверенным годами эксплуатации. На данный момент доля юридических лиц составляет 65%, а физических – 35%, но в будущем ожидается увеличение числа частных покупателей.
Хотя бренд Solaris пока еще не слишком известен на рынке, мы наблюдаем растущий интерес и хорошие продажи. Наш эксперт оценивает начальную динамику продаж Solaris как значительно успешнее, чем это было у некоторых китайских брендов при их появлении на рынке.
Недавно AGR опубликовал официальные цены на модели Solaris. Так, базовая версия Solaris HS Active Plus с двигателем 1.6 (100 л.с.) и механической коробкой передач стоит 2 010 000 рублей. Цена на самую доступную версию Solaris HC (Hyundai Creta) составляет 2 499 000 рублей. А модели Solaris KRS оценили минимум в 2 038 000 рублей, а Solaris KRX – от 2 064 000 рублей.
Вообще, конечно, интересная информация. Мне кажется, что ранее Хендай Солярис, Крету, и т.д. как раз покупали в основном частники. Конечно, автомобили были очень популярны и в каршеринге, и в такси, но больше всё же было частных покупателей.
Почему сейчас такая ситуация? Да всё очень просто, дело в том, что цена в 2 млн. рублей за базовую версию на механике хоть и добротного, но заурядного автомобиля, я считаю завышенной даже по сегодняшним меркам.
А как считаете вы? Поделитесь в комментариях! Как в целом оцениваете корейские автомобили? Тоже будет очень интересно услышать ваше мнение и по этому вопросу.