Подрядчик, который строит развязку с Пашенного на четвёртый мост, может стать банкротом. Иск на 95 миллионов рублей подали в Арбитражный суд края и это далеко не первая финансовая претензия к компании. Сдвинутся ли сроки из-за судебных перипетий или жители все-таки смогут поехать по долгожданной развязке уже этим летом?
— Мы обещали, что в июле месяце эти работы закончим. Я думаю, что июль месяц — это тот самый ориентир, на котором мы будем настаивать.
Месяц назад глава города серьезно подогрел надежду жителей микрорайона Пашенный на долгожданную развязку. Прямой выезд на Николаевский мост красноярцы ждут уже много лет. И трудно даже посчитать, сколько раз строительство буксовало: сначала у города не хватало средств, потом долго выкупали земли у собственников через суды, решали вопрос с переносом опор линии электропередач. Красноярцы всё это время терпеливо ждут, причём не только жители этого микрорайона.
— Это очень удобно. Потому что постоянно собираются пробки на Семафорной, в час-пик просто Пашенный стоит, что с Острова Отдыха, что с Семафорной, а тут, конечно, раз и напрямую на другой берег ушли.
— Утром тяжеловато выехать. Если ты выезжаешь где-то часов в 8, там уже невозможно проехать. А так, я думаю, это было бы очень удобно.
— Это разгрузит как улицу Свердловскую, я думаю, так и микрорайон, он же расстраивается, посмотрите, сколько домов. Поэтому все ещё ждут эту развязку.
Новость о том, что подрядчик может стать банкротом, конечно, внесла своё волнение: неужели стройка снова встанет? В арбитражный суд поступило заявление о признании «Красноярской дорожно-строительной компании» банкротом за долг в 95 миллионов рублей. Причём этот иск далеко не единственный. Их с десяток, правда такие большие суммы там не фигурируют.
Несмотря на опасения жителей, строительство продолжается. На участке в районе улицы Судостроительная рабочие и техника на месте.
Оперативно дать нам комментарий в строительной компании не смогли, но представитель подрядчика заверил, этот проект до конца доведут, даже несмотря на возможное банкротство. В администрации города нам рассказали, что следят за работой на объекте, сроки сдачи остаются прежними.
— Администрации города известно о проблемах в финансово-хозяйственной деятельности компании «КДСК», вместе с тем банкротом компания не признана. А более того, процедура банкротства предполагает в том числе и финансовое оздоровление организации. В настоящее время активно подрядчик ведёт работы на развязке «Тихие зори», в том числе и земляные работы по устройству основания дороги, отсыпку песчано-гравийной смесью, снос строений, — рассказала Оксана Покаместова, начальник отдела Департамента градостроительства Красноярска.
Сейчас строители формируют створ будущей развязки, по которой красноярцы всё ещё надеются проехать уже этим летом.