Этот беспилотник долгое время был одним из самых секретных китайских разработок. Это сверхзвуковой дистанционно-управляемый аппарат, обладающий высоким практическим потолком, предназначенный для разведывательных действий, целеуказания и оценок последствий огневого воздействия по противнику. В стратегическом плане - для противодействия стратегии А2/AD. Концепция А2/AD является стратегией сдерживания, когда одна страна ограничивает доступ вооруженным силам в тот или иной регион. При этом понимается довольно разные способы противодействия: от проведения круглосуточного военного патрулирования бок о бок с враждебными силами, применением тактики таранов и "навалов" судами и воздействия на них системами РЭБ до диверсионных действий при помощи прокси-сил и уничтожения при нарушении границ зоны.
Безусловно, такими зонами являются воздушное пространство над военными базами США в Тихоокеанском регионе, зоны учений, проводимых армией США и союзников по НАТО, зоны морских блокад. Известно, что США, придерживаясь концепции достижения морского владычества, нервно относится к созданию подобных зон другими странами, как, например, знаменитая "линия с девятью пунктирами"(Дуаньсян (断续)).
Тем не менее, США сами имеют массу подобных зон, к присутствию в которых вооруженных сил других стран вызывают у США приступы ярости. Иногда в ответ на нарушение американскими кораблями территориальных вод Китая китайские суда проводят ответные акции. Так, в 2021 году 4 корабля НОАК (Крейсер УРО, эсминец УРО, судно общей разведки и вспомогательное судно) прошли в непосредственной близости с американской территорией вдоль гряды Алеутских островов. После чего главный редактор Global Times Ху Сицзинь написал в твиттере: "Надеюсь когда китайские военные корабли однажды пройдут через Карибское море или появятся вблизи Гавайев и Гуама, США будут придерживаться того же стандарта свободы судоходства. Этот день скоро наступит.".
Но иногда прорывы таких зон могут иметь целью не демонстрацию решимости или реализацию стратегии симметричного ответа. А вполне конкретные разведывательные цели. Именно для этого разрабатывался WZ-8.
Беспилотник, способный вести стратегическую разведку по всей Юго-Восточной Азии, включая Тайвань и Южную Корею. Поднимаясь на высоту 30-50 километров, сверхзвуковой беспилотник в состоянии добывать качественную разведывательную информацию посредством электрооптических датчиков, улавливающих электромагнитное излучение широкого диапазона длин волн. Использование радара с синтезированной апертурой позволяет создавать двух-и трехмерные карты местности, что позволит в дальнейшем прокладывать маршруты будущих полетов крылатых ракет, ориентирующихся на контуры местности и потому менее уязвимых для РЭБ.
Первая эскадрилья беспилотников сформирована под командованием Восточного театра военных действий, ответственного за обеспечение суверенитета Пекина над Тайванем. Для них были специально построены ангары на авиабазе Луань. Таким образом, НОАК в состоянии вести детальную разведку сразу по двум направлениям - Южная Корея и Тайвань.
Беспилотник не имеет возможности производить самостоятельный взлет. Носителем для него является бомбардировщик Xian H-6 (лицензионная копия советского Ту-16, имеющая массу специализированных вариантов: от ядерного бомбардировщика и топливозаправщика до носителя стратегических крылатых ракет и самолета РЭБ.
Известно, что беспилотник развивает скость в три маха, что с высоким практическим потолком делает его неуязвимым для многих вполне современных систем ПВО.
О беспилотнике известно не много. Мало даже официальных данных о нем, тем более неизвестно, насколько он реально соответствует заявленным требованиям. Но сам факт, что недавно было зафиксировано его применение, говорит о том, что он приступил к выполнению поставленных задач и эксплуатируется реально. Изображение, попавшее в Weibo (самую популярную в Китае социальную сеть, в которой зарегистрированы более 800 млн человек), насторожили многих.
Под крылом бомбардировщика без труда угадывается черный корпус пятитонного беспилотника. 11 метровый беспилотник с размахом крыльев в 6,7 метра выглядит эффектно. Но вот крейсерская скорость в 6-7 махов, (т.е. 8 390 километров в час) у меня вызывает определенный скепсис. По сути, это уровень X-43A НАСА который успешно развивал скорость 6,8 -7 Маха на прямоточном ракетном двигателе. Впрочем Китай растёт. Технологические успехи его все более и более заметны.
Многие американские специалисты пришли к выводу, что данная разработка направлена вовсе не на Тайвань или Южную Корею. Основное её предназначение - это контроль любой деятельности США в Тихоокеанском регионе. Разведка, морское картографирование, мониторинг областей повышенного интереса потенциального противника. И вызов морскому доминированию США, тем более в рамках созданного ими военного блока AUKUS.
При разработке беспилотника изначально учитывалось, что главным его "противником" станет ракета MIM-104 PAC3 (ЗРК "Пэтриот"), имеющую высоту пуска как раз по нижней границе работы WZ-8. Силовую установку беспилотника составляют два жидкостных ракетных двигателя YF-50, изначально разрабатываемых для третьей ступени ракеты-носителя "Великий Поход-4". Видимо, несколько дефорсированные и с увеличенным временем работы. Интересно, что почти половину массы беспилотника составляет жидкое топливо (2000 литров). Очевидно, на гиперголических пропелентах (диметилгидрозин и четырехокись азотистой кислоты ((N2O4)).
Время полета беспилотника на разных скоростях не превышает одного часа (на максималках чуть более 15 минут). Но вы помните, что заявленная скорость - до 6 Махов. За это время он преодолеет до 7-8 тыс. км. В случае серьезного "замеса" (например, наведения ракет на авианосное соединение американского флота, даже полет беспилотника "в один конец" будет вполне допустимой потерей). Заявленные потребности НОАК составляют около 100 машин. И можно быть уверенными, что китайская промышленность насытит ими армию очень скоро.
Но сам факт появления машин, заточенных под такие задачи, говорит о том, что противоречия между Китаем и США усиливаются.
Спасибо за внимание, благодарю за "лайки". Буду благодарна за любой репост.
График выхода статей - вторник и пятница. И может воскресение, если будет на то время.
Подписывайтесь на канал. Оставайтесь с нами. Давайте размышлять вместе.
Проверяйте подписку на канал.
Особое спасибо тем читателям, которые поделятся моим трудом в соцсетях.
Не прощаемся.
Ваша Алич.