В минувший понедельник, 15 апреля 2024 года, железнодорожный паром «Амбал» после планового ремонта в Санкт-Петербурге, вернулся на линию «Усть-Луга – Балтийск», сообщает пресс-служба компании «Оборонлогистика».
Ремонт осуществлялся в рамках очередного освидетельствования под наблюдением инспекторов ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Все работы завершились по графику и заняли в общей сложности 3 месяца. Было проведено докование, дефектовка всех узлов и механизмов судна, осуществлена полная покраска корпуса, а также ремонт винторулевого комплекса и валовых линий.
После завершения ремонта, 13 апреля, паром совершил переход в Усть-Лугу, где в течении суток проходил ходовые испытания.
С последнего ремонта, 6 лет назад, паром он прошел более 400 тысяч миль, совершил 420 кругорейсов и перевёз порядка 6 миллионов тонн грузов, среди которых были горюче-смазочные материалы, продукты питания, строительная техника и товары первой необходимости, которые не производятся в Калининградской области.
«Амбал» был построен в 1990 году. Паром имеет особую конструкцию для перевозки железнодорожных вагонов, а также накатной техники. Транспортные средства до 150 единиц размещаются на трех грузовых палубах, каждая из которых оборудована пятью железнодорожными путями. Кроме того, на судне имеются каюты для 12 пассажиров из числа сопровождающих груз. В месяц «Амбал» совершает до 6 кругорейсов, средняя масса грузовой партии составляет 8 тыс. тонн.