Судоходные компании стади чаще прибегать к услугам частных охранных компаний на фоне роста числа атак на суда в Красном море, пишет Financial Times (FT). Спрос на услуги охранных фирм и ЧВК, например, вырос после захвата Ираном судна MSC Aries в Ормузском проливе.
При этом ряд экспертов отмечают, что ЧВК не смогут защитить судно от крупных средств поражения, например, от баллистических ракет, поэтому судоходным компаниям стоит задуматься о более масштабных защитных мероприятиях.
Bloomberg: Китай и РФ достигли соглашения с хуситами о судоходстве в Красном море
Напомним, после начала обострения конфликта между Израилем и палестинским движением ХАМАС члены радикального йеменского движения «Ансар Аллах» начали атаковать связанные с Израилем суда. Всего хуситы атаковали не менее 98 судов.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что Bloomberg заявил о неэффективности действий Запада в Красном море.