Добрый день, уважаемые подписчики канала "PRO TRANSPORT".Давно я не рассказывал про поезда. Сегодня я расскажу про историю поезда типа "А", первого в Московском метрополитене. Итак! Начинаем!
Как я говорил ранее, тип "А" был первой версией подвижного состава Московского метрополитена, только после него пошли типы: Б, В, Г, Д и так далее. То есть это первый тип подвижного состава.
Тип "А" начали строить за год до открытия Московского метрополитена - в 1934 году. И строили его до 1937 года. Затем начали прорабатывать модель типа Б и так далее.
Строили и разрабатывали данную модель типа "А" в ММЗ (Мытищинском Машиностроительном заводе).
Всего за весь период с 1934 по 1937 года построили 112 вагонов, а число в составе было около 6. Стоит отметить что эти составе в СССР проработали достаточно много, до 1975 года, то есть 40 лет.
Сейчас же эти вагона типа "А" используются только в России и Азербайджане, и то как музейные. В России их можно встретить только на экскурсии в электродепо "Измайлово" или же на станциях от "Партизанской" до "Киевской" Филевской линии метрополитена. Только для этого нужно купить специальный билет, без него проход закрыт в исторический тип "А".
Ниже есть фотография поезда типа "А" на станции метрополитена Охотный ряд на Кировско-Фрунзенской (сейчас Сокольнической) линии, в 1935 году, то есть в год открытия.
На экскурсии, в электродепо "Измайлово" или же на станциях метрополитена Арбатско-Покровской и Филевской линиях есть вагон №1, то есть первый вагон Московского метрополитена в истории.
Кстати, да он изображен на фото выше.
На этом все. Спасибо за ваш просмотр, ставьте лайк и подписывайтесь на канал "PRO TRANSPORT", благодарю, до свидания.