Прекрасное утро, солнечный тёплый весенний денёк, я накинул яркое зелено-оранжевое худи, взвалил термо-сумку на плечи, запрыгнул на велосипед и неспешно направился на стартовую точку для начала смены.
Хоть весь свой курьерский срок я работал на автомобиле и даже не на одном, сегодня я решил обратиться в велокурьера по нескольким причинам. Первая, ради эксперимента, почувствовать на себе что это такое крутить педали не ради удовольствия и велопрогулки, а когда это работа и нужно успевать в тайминги. Вторая, это то, что количество заказов на авто значительно просели, время простоя увеличилось до неприличного, стоимость заказа сильно сократилась, а по слухам приоритет в заказах отдаётся вело и мото-курьерам и оплата заказа почти такая же как на авто, и я решил проверить эту теорию.
Стать велокурьером в Сбере можно обратившись в техподдержку и сменить тип транспорта, с прошлой недели такую смену можно произвести раз в 7 дней, раньше в любой момент, видимо злоупотребляли перевоплощениями.
Прибыв на место и проведя все стандартные процедуры запуска смены такие как фотоконтроль и диагностика приложения, я стал ждать своего первого велозаказа. Ждал около получаса и вот раздался сигнал. 1-й заказ, 2 километра до магазина, 8,5 кг. Вперёд. Быстро добравшись до точки выдачи я забрал два пакета и положил в сумку. Алгоритм действий у велокурьера отличается от авто, мне было ещё непривычно пристегивать велосипед, идти с сумкой за заказами, на авто взял заказ кинул на заднее сидение и в путь, тут же надо было водрузить сумку с продуктами на плечи и пройти по узким рядам не уронив товары с полок и не покалечив посетителей.
Я чекнул забор заказа и двинулся доставлять. Точка назначения была в 800 метрах от магазина, так что через 3 минуты я был на месте и уже передавал заказ клиенту. 166 рублей упало в копилку, плюс один заказ к целям.
Практически сразу падает другой заказ, тоже недалеко, Магнит Косметик. Прыг на велик и вперёд по дворам да по тротуарам, отлично выручает Яндекс.Карты с навигацией для велосипеда. Хоть я довольно хорошо знаю город, но больше как водитель, на вело открыл для себя много тропинок и лазеек.
Так я катался несколько часов, щёлкая небольшие заказы по 120-150 рублей, но поток заказов был постоянным, а если заказов много и закрыть цели, то Сбер доплатит, если по стоимости сумма за заказы меньше, так что работа шла на количество..
Вот занесло в такой прекрасный дворик, о котором бы никогда не узнал если бы не работа курьером. Симпатично.
Когда заказов не было отдыхал в разных двориках и скверах, благо природа уже распустилась в полную силу, город утопает в зелени, приятно посидеть на свежем воздухе, а не торчать в душной машине. Правда перерывы были небольшие.
Ближе к обеду Сбер начал испытывать меня и давать заказы в различные места быстрого питания.
Первой точкой было небольшое заведение «Шава Маркет». К этому времени уже достаточно проголодался и когда я зашёл внутрь меня чуть не сбил с ног до боли знакомый запах зажаренного кебаба, соусов и специй, слюнки брызнули фонтаном и даже немного закружилась голова. Являюсь большим поклонником шаурмы, частенько её готовлю и знаю много мест с достойной шаурмой, но здесь после длительных покатушек на свежем воздухе мне показалось, что происходит что-то божественное.
Заказ не был готов. За прилавком работали две молодые девушки, одна принимала заказы у посетителей и одновременно помогала советами второй, которая с очень серьезным видом собирала шаурму, видимо работает тут недавно еще не знает всех тонкостей меню кафешки. Кстати выбор различных позиций в Шава Маркете неплох, есть и классические виды и остренькая, в азиатском стиле, гавайская и даже Биг-Тейсти и др. Пока я изучал ассортимент, мой заказ подготовили и отдали мне.
— Как бы довезти и не слопать. - сказал я, забирая заказ.
— Приезжайте к нам покушать. - ответила девушка улыбнувшись.
— Обязательно! - ответил я, аккуратно погрузил ароматный пакет в сумку и поехал к адресату.
Время обеда продолжалось, следующий заказ Сбер назначил в Бургер Кинг. Неудобная точка, которая находится на фуд-корте в торговом центре, на втором этаже. На входе охранник всегда строго проверяет сумку, блюдит безопасность, и приходится топать через весь ТЦ забирать заказ, обязательно с сумарём. В Бургер Кинге обычно заказы приходится ждать, особенно долго когда у них аншлаг по вечерам, но в этот раз обошлось, выдали довольно быстро и очередная вкусняха поехала к своему заказчику. Примечательно то, что бургеры были доставлены к продавцам в рыбный магазин у рынка, где на каждом метре полно пекарен. шаурмишных и перекусочных, видимо весь ассортимент рынка уже поднадоел или являются поклонниками Кинга.
Следующий адрес мне был неизвестен совсем, но из названия было понятно, что это очередное кафе, точка фастфуда или пекарня – Хрустящий Уголок.
Навигатор привел меня к небольшому рынку, при первичном осмотре территории, кафешек с таким названием не наблюдалось, вероятно это где-то внутри. Закатившись на территорию рынка я стал оглядываться по сторонам в поисках объекта, и увидел как мужичек в фартуке в конце торгового ряда машет в мою сторону. Видимо курьеры всегда теряются здесь и персонал выходит их встречать. Я подъехал к небольшому ларьку, вокруг которого был шквал запахов, которые способны заставить несильно голодного человека задуматься о том чтобы перекусить, а голодного просто сбивают с ног. Ароматы зажаренного теста, мяса и картошки- классический набор для таких заведений.
На входе, какая-то женщина пытала сотрудника вопросами здесь ли она покупала «те самые вкуснейшие пирожки», на что пекарь ей гордо отвечал, что у них вся продукция самая вкуснейшая, и в этом процессе передал мне две объемные коробки, очевидно с осетинскими пирогами и две емкости, где красовались пюрешка с котлетками и жаренным лучком. Возникла проблема при погрузке товара, коробки не влезали горизонтально, а везти вертикально был не вариант, вряд ли заказ доедет в товарном виде. Обычно такие коробки с пирогами и пиццей возят сумке расположенной горизонтально на багажнике или кофре, но для велокурьера, у которого сумка трясется за спиной, это может стать проблемой. В итоге я немного растянул сумку около дна, положил коробки под углом максимально горизонтально, так чтобы пироги всё-таки доехали к получателю не превратившись в гармошку. Трюк удался, заказ был доставлен в целости и сохранности.
Подметил одну вещь, что заказы с готовой едой люди ждут гораздо охотнее, чем пакеты с продуктами, и с горящими глазами принимают доставку, голод не тётка, но чаевые всё равно не оставляют. Я и сам когда голодный заказываю доставку еды, хожу с места на место, потирая руки в ожидании ну когда же приедет курьер, а то кушать очень хочется.
Обычно, в течении смены, я обедаю дома, поджидаю удобный заказ поближе к дому, чтобы встать на паузу и не тратить короткий перерыв на то, чтобы добраться. Но сегодня так сделать не получалось, во-первых не было заказов близко к моему району, а во-вторых, не хотелось прерывать постоянный поток легких заказов, ведь у Сбера в последнее время это редкость.
Очередной адрес и опять шаурма. Сбермаркет продолжал издеваться надо мной. Шаурмишная была далековато, около 4 километров от меня, в другом районе, но и стоимость за заказ была чуть выше, чем за те что я катал по району. Дорога была под горку и велик катился практически сам, быстро добравшись до точки Grill Express я буквально на ходу забрал заказ и повез получателю.
Люблю когда не нужно ждать заказы, забрал-отвёз, так бы всегда.
После доставки я оказался недалеко от набережной, и поскольку следующего заказа не было, решил прокатиться. Посмотрев на море и полюбовавшись уже включёнными фонтанами, я сделал остановку в парке. Часики тикали, заказы не поступали. Предположительно люди уже накушались, может пришло время перекусить и мне.
Домой доехать пообедать далеко, потрачу много времени, нужно придумать чем перекусить на месте, чтобы быстро и сердито. Вокруг было множество кафешек и ресторанов, пиццерии, пекарни, кофейни, точки с шаурмой – цитадель еды и фастфуда, выбрать есть из чего. Так же недалеко находился KFC (Ростикс), справа Макдональдс (ВиТ). Решил выбрать что-то из классики, и быстро и в акцию прикольную можно попасть и перекусить недорого. Конечно хотелось заточить большую сочную шаурму, уж больно я на них насмотрелся сегодня, но я понимал, что после употребления 30 см шаурмы ни то что на велике гонять по городу, но и ходить тяжело будет.
Смотрю, что предлагают в приложениях.
В Маке идёт Бигфест и каждый день там предлагаю новые акционные позиции, понравилось предложение 2 чизбургера за 119 руб, в КФЦ приглянулся купон на 3 стрипса за 129 руб., хотелось чтобы перекус не выбивался из бюджета и не стоил дороже одного доставленного мной заказа 120-150 руб. Хоть я больше люблю курятинку, к выбору подошёл практически: в Маке получаешь почти 600 Ккал против Кфсишных 312 Ккал. за те же деньги. Что еще нужно курьеру чем быстрые калории.
Выбор сделан, оформляю заказ, готов будет через 10 минут, постепенно выдвигаюсь в сторону Мака. Пока я выбирал свой перекус совсем забыл поставить смену на паузу. И пока я шёл раздается сигнал о новом заказе...
Я подумал немного опоздаю на подлет в магазин, заберу бургеры, кину в термо-сумку и потом съем и остыть не успеют. Но чудо... заказ пришёл в тот Мак в котором я и сделал заказ. Приятное совпадение. Я пришёл на кассу.
— Добрый день вы за доставкой? - обратилась ко мне кассир, рефлекторно среагировав на яркую зелёно-оранжевую толстовку.
— Да и за доставкой, и за своим заказом, вроде как готов должен быть. - с приятным теплом внутри ответил я.
— Да заказ готов, а доставка собирается, приятного аппетита! - передала мне пакет девушка.
Наконец-то приятного аппетита мне. Я уселся неподалеку от кассы и стал распаковывать небольшие теплые свёртки. Сто лет не ел в Макдональдсе, но каждый раз когда я заказываю бургеры здесь и разворачиваю упаковку вспоминаю сцену из кинофильма «С меня хватит!»
Первый чизбургер был завернут к верху пузом, второй с размазанным соусом по стенкам. И это я пронёс пакет от кассы до соседнего столика, какими они приезжают если их заказать доставкой. Если знаете напишите в комментарии, интересно. Булка по обыкновению невкусная ватная, котлетка и соусец норм.
Ну это я просто придрался конечно, что я хотел за 120 рублей, на подносе без упаковки они лучше выживают.
Пока я с аппетитом поглощал этих «малышей», собрали и мой заказ на доставку.
До точки было 3,5 километра, и вроде бы ничего, но дорога шла в горку и против ветра. Хоть я и перекусил, но в пути начал понимать, что силы заканчиваются, ноги гудят и доставляет дискомфорт натёртость в определенных местах. Крутил педали я уже 7,5 часов с небольшими перерывами и по моим подсчётам проехал около 50 км, жаль нет трекера.
Когда я добрался до точки и начал передавать пакет с заказом клиенту, заметил, что дно пакета мокрое и с него что-то капает. Я напрягся. Девушка открыла пакет, в заказе было 2 больших коктейля на картонной подставке и один стакан, видимо на кочке, выпрыгнул из гнезда и наклонился на стенку подтекая, правда повезло что не опрокинулся до конца, а то все продукты были со вкусом этого коктейля. Девушка попалась нормальная, сказала ничего страшного, поблагодарила за доставку, и я двинул дальше.
По пути увидел новый красивый мурал.
Решил я позволить себе отдохнуть, отправился домой, хорошо был рядом. Во время перерыва понимаю, что я конечно быканул, что взял 12 часовую смену на велосипеде. Хоть тяжёлые заказы и дальние расстояния попадались крайне редко, еще 4 часа я не вывезу с непривычки, а если кинет на дальнее расстояние и потом возвращаться в горку против сильного ветра, вообще ногам завтра придет конец.
И вот я снова автокурьер.
Очередной заказ был на Пятёрочке, и когда я приехал его забирать я немного оторопел. Заказ был огромный, более 25 кг с кучей позиций. Я привык возить небольшие заказы и уже совсем не смотрел на вес, когда принимал доставку.
Ничего себе заказик для велокурьера, вовремя я на машину перепрыгнул радовался я. Может ошибка какая. Как оказалось Сбер и такие заказы начисляет велокурьерам, и мой марафон по фастфудам с легкими заказиками - это везение. Подразумевается, что ты можешь быть на электросипеде или мопеде и вполне выполнить такой заказ, если не можешь и заказ более 15 кг, можно безболезненно отказаться. Такие тяжелые заказы оплачиваются дороже легких, поэтому отказываться не было смысла, тем более я на машине.
Вечером было много объёмных и тяжелых заказов, но на авто они вывозились нормально.
Тайминги для велокурьера другие, у них есть вариант срезать по дворам и по переходам, но даже на авто я почти всегда успевал. Бывают заказы через дорогу, на машине выполняются куда дольше. Так смену и докатал.
Вот такой насыщенный день получился. Работать курьером на обычном велосипеде с сумкой за плечами можно, и даже вывозить смены по 12 часов, но нужно тренироваться, меня хватило на 7,5.
Работа больше похожа на активную тренировку с утяжелителями, за которую тебе платят, где Сбер, как тренер стоит над тобой с секундомером и не даёт тебе спуску. Минусы, сильная зависимость от погодных условий и невозможность вывозить крупные заказы, стоимость которых выше, ограниченный физический ресурс. Большой плюс, не тратишь деньги на бензин. Поток заказов и вправду был плотный, гораздо больше, чем на авто, в итоге выше заработок за смену. Тайминги на подлёты меньше, а варианты добраться до точки разнообразней, ты то транспорт, то пешеход.
Итоги дня
Вело/Авто
Расстояние - 50+/21 км.
Время - 7,5/3,5 часов.
Заказов - 14/9 .
Шагов пройдено - 20824
Выручка смены - 3768 руб.
Когда я вернулся после смены, супруга приготовила очень вкусное блюдо - «Запечённые конвертики из лаваша с сыром и зеленью», и это гораздо вкуснее, чем бургеры.
👍Благодарю за ваше время. Всем отличного дня и хорошего настроения. Свои мысли по теме фиксируйте в комментарии, с удовольствием почитаю.