Общественный транспорт. Недавно в Питере стали менять уже "повидавшие виды" автобусы, троллейбусы и трамваи) и это здорово! Еще присутствуют кондукторы в транспорте и если не получается оплатить через валидатор, то можно оплатить через терминал у кондуктора. Еще есть интересная опция, в Москве я не встречала такого, в автобусе или троллейбусе после начала движения озвучивают количество "зайцев" и просят оплатить проезд. Метро небольшое, но есть нюансы) если иногда кажется, что ехать совсем ничего, это ловушка) именно в переходах) они просто гигантские и часто идти надо в гору))) и очень длинные эскалаторы, как в Москве на Таганской) поэтому маршрут кажущийся быстрым, увеличивается в 2 раза) имейте это ввиду) В Москве пользуются картой "Тройка", в Санкт-Петербурге-"Подорожник". Было бы здорово, чтобы наконец-то эти две карты объединились и можно было бы пользоваться этими картами в любом из двух городов) Разовая поездка на метро в Питере дороже, 70 рублей по дебетовой карте. Еще е