Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Рассказы Михалыча

САЛО-СИЛА, дело было в Донецке.

Шел 1993 год, мы с Альбертом работали в школе, но всегда пытались найти какие либо дополнительные источники доходов иногда в голову приходили самые разные идеи, так случилось и в этот раз. Соседняя Украина уже была отдельным государством, а так как мы жили в сельской местности, то владели информацией о ценах на продукцию сельского хозяйства в частности животноводства. Тут до нас дошел слух, что в Украине, а именно в Донецке, цены на сало выше чем у нас раз в пять и много кто занимался «контрабандой» сала, почему то именно большая разница в цене была на сало, а не на мясо. Мы решили попробовать себя в этом бизнесе. Мой армейский друг Сашка проживал в г.Донецк Украины мы с ним созвонились попросив приютить нас на пару дней, на что он любезно согласился. Ближе к выходным закупили сало, упаковали его в мешки и одну сумку и поехали на вокзал в г.Волгодонск с которого отправлялся автобус в г.Донецк. В то время основными автобусами на междугородних перевозках были «Икарус» и «ЛАЗ». Сумку пос

Шел 1993 год, мы с Альбертом работали в школе, но всегда пытались найти какие либо дополнительные источники доходов иногда в голову приходили самые разные идеи, так случилось и в этот раз. Соседняя Украина уже была отдельным государством, а так как мы жили в сельской местности, то владели информацией о ценах на продукцию сельского хозяйства в частности животноводства. Тут до нас дошел слух, что в Украине, а именно в Донецке, цены на сало выше чем у нас раз в пять и много кто занимался «контрабандой» сала, почему то именно большая разница в цене была на сало, а не на мясо. Мы решили попробовать себя в этом бизнесе. Мой армейский друг Сашка проживал в г.Донецк Украины мы с ним созвонились попросив приютить нас на пару дней, на что он любезно согласился. Ближе к выходным закупили сало, упаковали его в мешки и одну сумку и поехали на вокзал в г.Волгодонск с которого отправлялся автобус в г.Донецк. В то время основными автобусами на междугородних перевозках были «Икарус» и «ЛАЗ». Сумку поставили в багажное отделение, а мешки занесли в салон в заднюю часть автобуса, заранее договорившись с водителем автобуса, сзади сидело еще пару таких же контрабандиста. Обычно при пересечении границы дело до осмотра салона не доходило и подозрительная сумка в багажном отделении сразу обнаруживалась пограничниками и вместе с владельцем снималась с рейса, а остальные продолжали свой путь. Сумка служила своего рода наживкой, затем владелец сумки после беседы с пограничниками либо отдавал часть содержимого сумки либо расплачивался деньгами, делал жалобный вид, что не знал ничего, про контрабанду сала и продолжал свой путь на следующем автобусе в точку назначения. Так случилось и в этот раз, мы с Альбертом договорились, что в случае обнаружения сумки я схожу с рейса, а он продолжает путь до Донецка и ждет меня на автовокзале. Автобус остановился на границе Украины водитель открыл крышку багажного отделения пограничник показал нашу сумку и попросил владельца выйти из автобуса, я вышел и направился в сторону поста, а автобус продолжил свой путь. После беседы с пограничником отдав ему часть товара, через час я сел в другой проходящий автобус и направился также в Донецк. Вечером мы уже были на месте, сало оставили в камере хранения на вокзале и поехали ночевать к другу. Так как в понедельник нужно было уже на работу у нас был всего один день на все про все и мы решили не торговать на рынке, а сдать сало оптом. На следующий день поехали на базар, который из себя представлял большую огороженную территорию на которой собралась очень много народа, торговали кто чем мог, мы нашли ряды где шла торговля продуктами и стали предлагать свой товар. Действительно цена на сало была выше чем у нас раза в 4, но знаю ситуацию торговцы сбрасывали оптовую цену, мы нашли покупателя поехали на вокзал привезли сало на такси забрали деньги и взяли обратные билеты домой. Вечером решили прогуляться по Донецку. По дороге нам попался наркоман, который предложил золотое кольцо, мы как наивные чукотские парни поверили в то, что он действительно украл у жены кольцо и хочет сдать его по дешевке, чтобы приобрести дозу, мы купили это кольцо. На следующий день, гуляя по торговому центру, познакомились с местными ребятами и узнали, что они тоже занимаются скупкой золота, показали им наше кольцо и попросили проверить на подлинность, ответ нас удивил это была подделка. По дороге над ломбардом стоял скупщик золота и мы решили ему его продать. Парень долго крутил его в руках внимательно осматривая, на кольце было клеймо с пробой, натуральный цвет золота в итоге он достал какой-то карандаш провел им по кольцу и на кольце появилась полоса, дело почти дошло до скандала, нам пришлось быстро удалиться. Донецк в то время был очень оживленный и криминальный город, на базаре меня толкнула цыганка и начала кричать, тут стала собираться толпа цыган, единственное правильное решение было "испариться в неизвестном направлении", нас оказывается уже давно заприметили и наблюдали. Вечером придя на вокзал где мы оставляли в камере хранения свои вещи на дверцах камеры хранения стоял мелом нарисованный крестик, может конечно это совпадение, ну когда мы оставляли вещи его там не было. Все дела были сделаны и оставалось добраться домой. В Донецке было много кондитерских фабрик, чтобы наш бизнес стал еще успешнее мы купили различных шоколадных конфет, которые также решили провести контрабандой через границу. Погрузив сумки в автобус в таком же порядке и зарядив маленькую сумку мы поехали обратно, на посту чуда не произошло, пограничник вытащил нашу сумку и я сошел с рейса, для решения вопроса с контрабандой, а автобус поехал дальше. Через час я поехал на другом автобусе домой. Через неделю сделали еще один рейс по накатанной схеме, цены уже практически стали выравниваться и наш бизнес сошел на нет.