В районной администрации таких строителей с удовольствием взяли бы в штат
Построить асфальтированную дорогу там, где её никогда не было, – удовольствие дорогое. Но обслуживать её – тоже дело не из дешёвых. У всего нового есть гарантийный срок, а потому первые пять лет показывают, насколько качественно был выполнен ремонт. Если в течение этого срока дорожное покрытие покрывается ямами, то восстанавливать его надлежит подрядчику, который строил такую дорогу.
Так как весна ежегодно демонстрирует слабые места на местных трассах, то именно это время идеально для ревизии дорожного хозяйства. А потому на днях область поручила всем муниципалитетам проанализировать в первую очередь гарантийные автомобильные направления.
В Боровском районе на данный момент такая дорога одна – в деревне Акулово. Сам путь до населённого пункта пролегает по двум территориям: за одну часть отвечает район (по самой деревне), за другую – сельское поселение (улица Победы в Уваровском).
Въезд обеих частей отремонтировали в 2021 году. Это около двух километров дорожного покрытия, которое до того момента представляло собой грунтовую дорогу, частично отсыпанную щебнем.
По мнению руководителя комплекса ЖКХ районной администрации Игоря ПАНФИЛОВА, испытание временем пока дорога проходит отлично. Гарантийное обслуживание здесь не требуется. Зато нарисовалась другая проблема.
Бобриная гарантия
Пару недель назад рядом с деревней Акулово на реке Городянка бобры возвели крепкую плотину. Запруда оказалась столь качественно исполнена, что в результате началось подтопление соседнего СНТ «Парус». Под угрозой оказалась и сама дорога, которая такими усилиями может тоже уйти под воду. Упасть на неё могут и деревья, которые по зубам бобрам.
В районной администрации мастерство семейства грызунов не оценили и направили технику на ликвидацию плотины. Надеялись, что животные уйдут с насиженного места. Однако совсем скоро бобриными стараниями она была восстановлена. Такую бы оперативность подрядчикам в ликвидации ямочности на дорогах, цены бы им не было.
Как воевать с грызунами, которые тут живут уже лет семь, и стоит ли вообще, в администрации пока не решили.
Что до дороги, то состояние её более чем хорошее. А к цивилизации привыкаешь быстро, так что теперь жители просят оборудовать трассу уличным освещением.
Грунтовых дорог в Боровском районе ещё достаточно. Однако в этом году, по словам Игоря ПАНФИЛОВА, в планах муниципалитета больших строек нет.
Грунтовых дорог в Боровском районе ещё достаточно. Однако в этом году, по словам Игоря ПАНФИЛОВА, в планах муниципалитета больших строек нет.
«Деревень-то у нас хватает. Ту же дорогу в Киселёво хорошо бы в асфальт закатать. Сейчас там целый калейдоскоп покрытия: плиты, щебень, старый асфальт. Но в районе денег на эти нужды нет», – отметил Игорь Николаевич.
Со строительством дорог помогает область. Необходимо асфальтировать участок от боровской плотины до улицы Горького на Роще. В этом году по региональной программе отремонтируют трассу от Комлево до плотины, и муниципалитету нужно продолжить это направление.
Автор: Анастасия БОЛТАЧЕВА