Калининградские таможенники жалуются на медленную работу литовских служб, которые пропустили за последние сутки всего 66 фур
Очередь на границе Калининградской области и Литвы сохраняется, поскольку литовская сторона делает интервалы в приеме грузовиков, сообщили в пресс-службе Калининградской таможни.
"В принципе, очередь сохраняется…Литва работает медленно, берут за сутки по 70 грузовиков всего, хотя могут значительно больше. Плюс с 21:00 (22:00 по московскому времени) до 00:00 (01:00 по московскому времени) вообще ни одного автомобиля не взяли. Такой интервал сделали", - передает сообщение РИА Новости.
Таможня Калининградской области также сообщает, что по состоянию на 09:00 (10:00 по московскому времени) 19 апреля через пункт пропуска "Чернышевское" (с литовской стороны - "Кибартай") за сутки в Литву проследовало 66 грузовиков, тогда как в Калининградскую область прибыло 93 машины.
При этом в многостороннем автомобильном пункте пропуска "Чернышевское" (с литовской стороны - "Кибартай") отметили, что на 10:00 (11:00 по московскому времени) пятницы, перед пунктом пропуска находятся около 70 фур, а в накопителе — около 10 фур.
За последний час на пункт пропуска прошло ни одной фуры. Так, отставание от зарезервированного времени составляет 401 час.
На пункте пропуска также отметили, что пропуск транспорта со стороны сопредельного государства существенно ограничен.
МАПП "Чернышевское" остался единственным доступным пунктом пропуска легкового и грузового транспорта через российско-литовскую границу. Остальные четыре пункта были закрыты в 2022 году.
При этом в Росгранстрое считают, что именно по этой причине на границе России и Литвы регулярно возникают пробки. Так, весь грузовой трафик сконцентрирован на этом погранпереходе.
Ранее сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк-Жидков заявил, что работа литовской таможни не позволяет ускорить прохождение границы для фур со стороны Калининграда и литовская сторона пропускает не более 70-80 автомобилей в сутки.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов также отмечал, что очереди на границе РФ и Литвы образуются из-за недружественного поведения властей балтийской республики. По его словам, нет никаких объективных предпосылок для их возникновения, тогда как литовская сторона "просто не принимает машины, не берет на проверку".
Кроме того, Алиханов сослался и на частные разговоры с пограничниками и таможенниками балтийской республики, в которых они признаются, что им "сверху" спущено указание тормозить процесс. По его словам, решить проблему с очередями на границе можно с помощью комбинированных железнодорожно-автомобильных и морских перевозок. Они могут стать альтернативой вывозу товаров фурами на основную территорию РФ через Литву.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.