Lancia Fulvia Coupé 1600 HF — это спортивное купе, произведенное итальянской компанией Lancia с 1965 по 1976 год. Этот автомобиль стал легендарным автоспортом, одержавшими победу в ралли.
История и наследие
Fulvia Coupé 1600 HF была представлена в 1965 году как высокопроизводительная версия обычного Fulvia Coupé. Она была разработана для участия в гонках и быстро рекомендовала себя как один из самых успешных раллийных автомобилей всех времен.
Fulvia Coupé 1600 HF выиграла множество ралли, включая три подряд победы в Международном ралли средиземноморских стран (1969-1971) и два титула чемпиона мира по ралли (1972 и 1975).
Характеристики и возможности
Fulvia Coupé 1600 HF оснащена 1,6-литровым двигателем V4, мощность которого развилась до 160 л.с. и крутящий момент до 157 Нм. Двигатель был соединен с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Премьер также выделился легким весом, составлявшим всего 900 кг, что показало ему отличное соотношение высоты и веса. Fulvia Coupé 1600 HF имела независимую подвеску на всех четырех колесах и дисковые тормоза по кругу.
Производительность
Fulvia Coupé 1600 HF традиционно выдалась как хорошая для своего времени. Она могла разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и развивать скорость до 200 км/ч. Благодаря своей легкой конструкции и мощному двигателю, она была очень быстрой и маневренной на извилистых дорогах.
Стиль
Fulvia Coupé 1600 HF выделялась спортивным и спортивным дизайном. Ее длинный капот, покатая голова и короткий хвост делали ее легко узнаваемой на дороге. У автомобиля также были характерные круглые фары и решетка радиатора в стиле Lancia.
Наследие
Lancia Fulvia Coupé 1600 HF – это легендарный спортивный автомобиль, оставивший неизгладимый след в истории автоспорта. Ее победа в ралли сделала ее одной из самых успешных раллийных машин всех времен. Сегодня Fulvia Coupé 1600 HF является высокоценимым коллекционным автомобилем и считается одним из элегантных итальянских автомобилей всех времен.
