В Ледовом бассейне Арктического и антарктического НИИ завершились ледовые испытания модели научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Само судно будет построено в 2028 году и станет обеспечивать научную и экспедиционную деятельность российских специалистов в Арктике и Антарктике. Его работа охватит все широты, от Северного полюса до побережья Антарктиды.
Как сообщают в пресс-службе Минприроды России, модель успешно прошла завершающие испытания технического проектирования. Для этого был создан ледовый бассейн с температурой -18°С и со слоем сплошного ровного и торосистого льда. Тестирование подтвердило высокую ледопроходимость объекта, маневренность и другие характеристики, необходимые для ледового плавания.
— На сегодняшний день разработана рабочая конструкторская документация для изготовления тридцати секций корпуса судна. Большая часть из них прошла резку и уже находится на этапе узловой сборки, несколько собраны в объем, две закладные секции в прошлом месяце предъявлены заказчику и Российскому морскому регистру судоходства, — рассказало руководство проекта.
Протяженность судна «Иван Фролов» составит около 165 метров. Оно сможет принимать до 240 человек, будет включать 20 лабораторий для выполнения исследований и вертолетный комплекс с двумя вертолетными площадками. Главной задачей будущего судна станет обеспечение российских полярных станций, доступность к которым часто ограничена непреодолимыми льдами.
Объект сможет выгружать экспедиции на необорудованный берег и перевозить грузы объемами до 2,5 тысяч тонн. Он станет крупнейшим в мире среди аналогов, а на его строительство направят почти сорок миллиардов рублей.
