Выступая перед слушаниями, Салехпур призвал Boeing временно приземлить все самолеты модели 787 для тщательной проверки. Он высказал опасения относительно структурной целостности фюзеляжа и предупредил о возможности его разрушения во время полета.
Салехпур подчеркнул, что обнаружил проблемы с зазорами между ключевыми секциями 787 Dreamliner, которые, по его словам, затронули "более 1000" эксплуатируемых самолетов. Он предупредил, что эти проблемы могут привести к досрочному износу двух основных соединений самолета. Бывший инженер также выразил опасения относительно возможного "физического насилия" в отношении его личности со стороны компании из-за его показаний. Он отметил, что в течение трех лет пытался привлечь внимание к вопросам безопасности в компании, но его молчание было встречено приказом замолчать.
Салехпур выразил надежду, что комитет примет меры по привлечению Boeing к ответственности и заставит компанию изменить свою бизнес-культуру, придающую больший приоритет прибыли и