Посмотрите на бортик покрышки. Там производитель указал рекомендуемое значение именно для этой модели.
Обычно пишут минимальное и максимальное давление в атмосферах (BAR) или фунтах на квадратный дюйм (PSI). Иногда указывают только одно значение — среднее или максимальное.
Теперь понадобится насос с манометром.
К сожалению, без него никак. Руками и на глаз отличить даже 3,5 bar от 5 невозможно, а значит есть вероятность поехать на недокачанном колесе, или переусердствовать так, что камера лопнет.
Чем плоха регулярная езда на спущенной покрышке?
В первую очередь, покрышка будет быстро протираться по бокам. Также вырастет вероятность получить прокол.
Всегда ли надо качать до верхнего значения? Зависит от целей.
Если хочется выжимать максимум по ровному асфальту, качайте до максимума.
Если трасса грунтовая или разбитая, советуем чуть-чуть не докачать. Тогда колесо будет немного амортизировать.
Если вы не меняли стоковые покрышки со времен покупки, рекомендации такие:
16” качаем от 4 до 6,5 bar
18” от 6 до 8 bar
Не забывайте делать это регулярно, хотя бы раз в неделю! Все авто и велосипедные ниппели постепенно спускают, а ездить на полуспущенных значит терять половину удовольствия от катания STRIDA!