Удивительная и даже неожиданная тенденция отмечена на отечественном автомобильном рынке: пока дилеры легковых автомобилей накапливают стоки (на конец февраля в отстойниках и загородных парковках находилось более 90 000 машин), коммерческий транспорт оперативно раскупают. Инвестиция в предпринимательскую деятельность, расширение возможностей своего предприятия, а также открытие новых компаний на ниве активно растущего рынка логистики сегодня чрезвычайно актуальны. Услуга будет востребована, так что возврат вложений и прибыль – не за горами.
Рост спроса на легкие коммерческие автомобили начался еще в 2023 году: всего за 12 месяцев было продано 90 316 единиц, из которых 52 505 сошли с конвейера нижегородского автопроизводителя. Рост продаж по автомобилям Газель и Соболь составил 38%. Российские предприниматели не могут себе позволить риск и простой, поэтому делают выбор, исходя из основных для комтранса параметров: строгое соблюдение поставщиком гарантийных обязательств, готовность техники к тяжелым российским условиям эксплуатации, а также ремонтопригодность, в трех случаях из четырех зависящая от наличия запчастей в прямом доступе. Результатом таких параметров подбора нового инструмента для ведения предпринимательской деятельности стало лидерство Газели NEXT, на которой остановили свой выбор 32 439 покупателей.
В 2024 году рынок LCV – легких коммерческих автомобилей – продолжил рост: продажи в феврале 2024 года превзошли отметку февраля 2023 года на 63%. Лидерство в сегменте по-прежнему за Нижним Новгородом: Соболь Бизнес и Соболь NN, а также Газель Бизнес, Газель NEXT и Газель NN разошлись тиражом в 4 784 автомобиля. На сегодняшний день нижегородскую технику выбирают 58% покупателей, среди которых индивидуальный предприниматели и самозанятые, малые и средние предприятия, а также крупнейшие отечественные компании.
Рост привлекательности малого и среднего бизнеса, который неоднократно становился лестницей в небо для многих отечественных предпринимателей, ведет к увеличению конкуренции в самых разных сферах. Однако прямо сейчас есть еще сегменты рынка, которые не загружены и богаты возможностями. Отвечая на вопросы «С чего начать» и «Как добиться успеха», искренне и честно можно дать только один действительно ценный совет: надо начать, не оглядываясь ни на что. Самое сложное – сделать первый шаг, пережить первую ошибку и справиться с первым контрактом. Конечно, следует определить направление с умом, оценить капиталовложения и грамотно распределить ресурсы. Но ответ на одну из сложнейших на любой стадии ведении бизнеса задач дал сам рынок: когда 58% участников «голосуют» за инструмент рублем, а коммерческий автомобиль – всегда инструмент, то на такое решение кворума можно полагаться со всей уверенностью: «Газель» и «Соболь» не подведут, вывезут, как не раз и не два вывозили уже отечественных предпринимателей из самых сложных кризисов. Обеспечат все возможности для стабильного заработка. Такой уж ген закладывают в каждый автомобиль, сходящий с конвейера нижегородского автозавода.
