Замглавы Екатеринбурга Алексей Бубнов высказался за то, чтобы привлекать сервисы кикшеринга к реализации проектов благоустройства в городе. Но прежде, как отметил вице-мэр, нужно решить вопросы безопасности при передвижениях самокатчиков.
Как пояснил Алексей Бубнов корреспонденту ЕАН, в администрации города уже обсуждали с сервисами кикшеринга различные проекты. Вопрос стоит в степени вовлеченности компаний.
«Сейчас мы больше уделяем внимания вопросам безопасности, чтобы никто не пострадал. Насколько мне известно, уже в процессе возбуждение уголовного дела (из-за сбитых в Екатеринбурге пешеходов — прим. ЕАН). Поэтому надо сначала решить, будут сервисы существовать или нет, в каких зонах. А потом уже привлекать их», — сказал Алексей Бубнов.
При этом замглавы Екатеринбурга признался, что и сам часто пользуется электросамокатом, но он «критически оценивает самокатчиков, которые безбашенно ездят 25 км/ч». По его мнению, лихачей нужно штрафовать, однако у мэрии нет полномочий применять санкции к нарушителям.
На прошлой неделе в городском ОГИБДД предложили ряд ограничений для электросамокатов, чтобы обезопасить движение на улицах. В частности, в ведомстве высказались за повсеместное ограничение скорости до 15 км/ч. Однако в сервисах кикшеринга инициативу встретили в штыки. В компаниях считают, что такие ограничения навредят бизнесу. Добавим, что с прошлого года на уровне общественности поднимался вопрос о привлечении сервисов кикшеринга к обустройству велодорожек.
«Возбудить уголовные дела»: Бастрыкин взялся за подростков на самокатах в Екатеринбурге