Найти в Дзене
АвтоЭксперт

MERCEDES-AMG C63 2024 года, седан мощностью в 671 лошадь

Подключаемый гибрид C63 SE Performance с силовым агрегатом, вдохновленным Формулой 1, представляет собой гусеничную ракету. Mercedes-AMG C63 2024 года выглядит как более спортивная версия почтенного седана Mercedes C-класса , который поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л.с. и базовой ценой в 4.5 млн. рублей. Тем не менее, под аналогичным листовым металлом AMG находится гибридная трансмиссия, вдохновленная Формулой 1, которая сочетает в себе собранный вручную 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель и нагнетатель. Эта комбинация обеспечивает 671 лошадиную силу и около 1000 ньютон-метров крутящего момента. Это также повышает цену: цена нового C63 SE Performance начинается с 8 млн. рублей. Mercedes заявляет, что AMG C63 S 24-го года поступит в дилерские центры этой весной (в США, в России неизвестно). Стандартная модель поставляется с вышеупомянутой установкой PHEV, а также системой полного привода 4Matic+ с режимом дрифт

Подключаемый гибрид C63 SE Performance с силовым агрегатом, вдохновленным Формулой 1, представляет собой гусеничную ракету.

Mercedes-AMG C63 2024 года выглядит как более спортивная версия почтенного седана Mercedes C-класса , который поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л.с. и базовой ценой в 4.5 млн. рублей.

-2

Тем не менее, под аналогичным листовым металлом AMG находится гибридная трансмиссия, вдохновленная Формулой 1, которая сочетает в себе собранный вручную 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель и нагнетатель. Эта комбинация обеспечивает 671 лошадиную силу и около 1000 ньютон-метров крутящего момента. Это также повышает цену: цена нового C63 SE Performance начинается с 8 млн. рублей.

-3

Mercedes заявляет, что AMG C63 S 24-го года поступит в дилерские центры этой весной (в США, в России неизвестно). Стандартная модель поставляется с вышеупомянутой установкой PHEV, а также системой полного привода 4Matic+ с режимом дрифта, специальной подвеской AMG с адаптивными амортизаторами, модернизированной тормозной системой и рулевым управлением задней оси, которое может поворачиваться примерно на 3 градуса. Конечно, это по-прежнему роскошный седан, поэтому он доступен с различной обивкой из кожи, настраиваемым внутренним освещением и аудиосистемой Burmester.

-4