Утро началось не с кофе, а со сломанной печки))) А случилось следующее: было прохладно, включил печку, выставил нужную температуру. Скорость обдува выставляю обычно на двойку. Минут через 10 понял, что толку от печки ни какого и в машине теплее не становится. Остановился, увеличил скорость обдува до максимум. Слышно, что моторчик работает, но на увеличение и уменьшение скорости не реагирует. Ноут был с собой. Подключился прочитать ошибки. И вот какая картина получается.
Добравшись до дома приступил к поиску неисправности. Ранее я рассказывал как добраться до моторчика. Но кому лень куда то переходить, то еще раз разложу, что и как.
Открываем бардачок и откручиваем в верхней его части 3 винта.
В боковой части панели отщелкиваем крышку и откручиваем еще один винт.
Под бардачком есть еще 2 винта. Откручиваем их и достаем аккуратно бардачок из своего посадочного места.
Отключаем от бардачка фишку подсветки, вентиляцию и фишку подушки. И убираем его в сторону.
Откручиваем патрубок обдува ног. Держится он на одном винте.
Можно снимать моторчик. Откручивается он против часовой стрелки. Сняв мотор я запустил его держа в руке. Увеличивал и уменьшал скорости, но изменений в его работе не наблюдалось. Мотор работал на одной скорости. Отсоединив фишку питания приступил к поиску неисправности. Большие подозрения были на блок управления, который стоит на моторе. Держится он на двух винтах на 6.
Разобрав блок понял, что дело не в нем. Следов коррозии, подгорелых и окисленных контактов нет. Прозвонил контакты. Все в норме, блок полностью исправен.
Далее, снял верхнюю крышку мотора. Утапливаем аккуратно 3 резиновые усика и снимаем крышку.
Начал осмотр верхней части мотора ( щеток и контактов идущих к ним). Контакты были в пыли. На щетках грязи было на порядок больше плюс еще ламели были забиты этой грязью.
Вооружившись спиртом, зубочистками, иголкой и ватными палочками приступил к очистке. Доступ к щеткам очень маленький, поэтому придется запастись терпением. Я минут 40 потратил на очистку.
После очистки подключил мотор проверить поменялось ли что-то или нет. И о чудо!!! Неисправность найдена)). Мотор заработал как положено, стал реагировать на переключение скоростей.
Перед обратной сборкой продул все воздухом.
И приступил к сборке. Собирается все в обратной последовательности без каких либо нюансов. После сборки удалил ошибки, запустил печку, дал поработать в различных режимах. В добавок адаптировал заслонки печки для более корректной работы.
Сделать это можно нажав одновременно на кнопку обдува в лицо и кнопку кондиционера ( печка при этом включена на минимальную скорость). Эти две кнопки начнут перемигиваться некоторое время, а заслонки будут переключаться в различные режимы.
Можно произвести адаптацию и через программу. Делается это очень просто.
Заходим в 8 блок. Электроника отопителя.
Выбираем базовые установки.
Выбираем строчку настройка крайних положений заслонок.
И нажимаем кнопку прочитать.
Кнопки обдува в лицо и кондиционера начнут мигать и заслонки будут переключаться в различные направления. По окончанию адаптация в окне появится надпись успешно завершено.
Еще раз проверил ошибки. Они не появились. Печка работает исправно.