Привет, друзья автолюбители! Если ваш автомобиль показывает нестабильную работу на холостом ходу, с трясущимся двигателем, или кажется, что за ним цепляется прицеп при разгоне, возможно, у вас проблемы с двигателем. Добавьте к этому утечки масла и бесполезные замены прокладок, а также странные звуки из впускного коллектора, и получится настоящая головная боль. Такие неполадки часто ускользают от диагностики, особенно у старых машин. По ощущениям, всё в порядке, но что-то не так. Диагносты обычно рекомендуют менять свечи, чистить дроссель или форсунки, но это решает проблему лишь временно. Истина чаще всего кроется в неполадках системы вентиляции картерных газов. Эта система играет ключевую роль в работе двигателя, но многие водители её игнорируют, думая, что она не так важна, хотя это не так. Прежде чем рассмотреть, как она работает, важно понять, почему она нужна. Во время работы двигателя в камере сгорания создается высокое давление, и часть газов проникает в картер. Это неизбежно и
Когда скорость прибавляется с трудом: скрытая проблема ДВС, которую часто упускает диагностика
29 апреля 202429 апр 2024
4
1 мин